现在并非只有富豪才能感受一把公务飞行，普通人士要想拥有它并不难，至少可以暂时拥有其使用权。更多的商务人士外出谈生意或是来一次家庭旅游，也更倾向于选择公务机出行。

确实，公务机的核心优势在于节省时间。因为公务机的时刻表是围绕客户的具体需求进行个性化定制，不仅每个机场都可以停，甚至没有开通航线的两个 城市间也可申请飞行。乘坐航空公司大航班的旅客至少需提前1个小时到达机场，而乘坐公务机则只需提前15分钟到达即可。

因此，越来越多的运营商开始盯上这群追求效率与私密性的“空中打车族”。阿联酋航空8月宣布，启用空客ACJ319公务机推出私人专机服务。曾携金融力量以公务机租赁杀入市场的民生银行更进一步，目前正以“民生国际通用航空公司”的名义广揽人才，这家公司是民生今年收购重组“中信通用航空”后更名成立的。一些私人旅行机构如北京的优翔，也已将公务机包机出行列入其新推出的私人旅行系列产品中。

而目前中国内地只有百余架公务机，可见其市场潜力巨大。随着中国经济崛起和全球化进程的加快，国际商务人士来华及国内高端 客户出访将日益频繁，国内公务机市场将迎来“井喷时期”。如今，中国内地的公务机数量正在以每年50%的速度增长。

目前，无论是包机还是购买飞机，国内公务机的消费群体已由前期的跨国公司、外商投资企业扩展到国内企业和民营企业。商业银行、能源投资、重工制 造、房地产、文化传播等领域的大型企业是当下国内公务机市场的主要大客户，也有少数个人客户，以富豪和文体明星为主。“比如刘德华、谢霆锋等明星，日程安 排较满时进行商业演出，或者是要去一些不发达地区进行公益活动、拍戏，也会选择包机。

其实，偶尔租赁一架公务机并非像老百姓心中想象的那样遥不可及。“从北京飞三亚，8到10人的飞机，租赁费每小时4万到5万元，三个半小时的飞行，费用不到20万。还有某老板包了一架319公务机，每小时费用15万左右，搭乘30多位客人由北京飞往山西，飞行时间不到一个半小时，费用也在20万左右。 更远的，还有从国内飞到马尔代夫、马来西亚的一些私人岛屿去会友、旅游，因为这些地点只允许公务机起降。”

目前，共有四种使用公务机的方式：以公司或个人名义买下一架公务机、以产权共享形式与他人共买一架、按年包租一架指定的公务机，以及像打车一样随时购买公务机包机服务。公务机运营公司对个人所有的飞机提供执管服务。

如何选用公务机包机规划一次简单、舒适的旅行？金秋将至，而8月-10月也是公务机市场的传统旺季。

包机很简单，现在飞国际航线，一般最多只要提前三天就能完成民航报批流程，国内航线只需一天。需要提供给公务机运营公司的信息包括，目的地和始发地、时间、人数、每个乘机人的身份信息等，收到包机意向以及这些信息之后，运营商就会有派出专人来跟踪处理行程规划事宜。他们会根据包机使用者的需求，推荐合适的机型，并计算相应的飞行小时数和报价。双方对机型选择和报价等达成一致之后，公务机运营公司对飞行任务做出具体规划并向空

管申请航线和飞行计划，以及目的地停航等事宜，并提供包括餐食、阅读、娱乐等在内的个性化机上服务。

最迟在起飞的前一天，包机款要完成划账。

定时定点的航空公司基本都有常旅客计划，公务机运营商则多使用“飞行小时卡”来留住包机客户。小时卡需要预存一定金额，在一年或两年有效期之内，以九折左右的不同折扣价支付飞行小时费。