包一架私人飞机去海岛度假,是很多白领都憧憬过的“美梦”。近期,沪上有企业针对“十一”黄金周,推出了公务机租赁服务,旅客最低只需花费1.8万元,就能搭乘豪华的波音BBJ公务机,从北京直飞马尔代夫。记者昨日从该公司获悉,目前已有尝鲜者为体验公务飞行而报名参团。但该架公务机是否能如期成行,还要看中马两国的民航管理部门是否批准,以及最终报名人数是否能达到预期。
网友憧憬乘公务机去度假 7月末,一则“头等舱价格专享超豪华波音公务机 9小时直飞马尔代夫”的帖子开始在微信流传,根据帖子介绍,有家名为捷飞Jetters的公司计划用波音BBJ型公务机,于10月6日推出北京-甘岛(马尔代夫)的单程航线。在9小时的航程中,旅客可享受到明星大腕般的尊荣私飞体验,价格方面,如果10人以上集体报名,最低只需1.8万元。 帖子热传后,不少网友都表示“动了心”。网友“肥肥土拨鼠”留言称,他刚和妻子从马尔代夫度蜜月归来,由于没有直飞航班,前后转机总共花费了19个小时,到达马累时“腰都快断了”,而且,普通经济舱的价格也不便宜,往返含税价接近1万元。 “如果多花8千元,能乘一次公务机,相信蜜月之旅一定有更难忘。”网友“皮特张”也表示,自己曾坐过头等舱、公务舱,但从来没坐过公务机,“独自租用一架公务机,费用肯定承担不起,现在能以散客拼团的形式进行体验,可谓一次难得的机会。 ” 已有客户报名参团 昨天,记者联系了捷飞Jetters公司的负责人汤先生,据其介绍,这架波音BBJ公务机是捷飞从一家航空公司租赁来的,10月6日将是首次面向散客市场,投入旅游航线运营。 “长久以来,公务机都披着‘富人专享’的神秘面纱,我们把公务机整租下来,再把每个座位分销出去,就能大幅降低它的门槛,让更多普通百姓也能体验一回公务飞行。 ” 汤先生告诉记者,这架波音BBJ公务机内共有27个座位,原来的包机价格是70万,此次捷飞以旅游产品的形式进行分销,报价为:5人以下报名,2.5万元/人;5-10人,2万元/人;10人以上,1.8万元/人;包房价格,5万元。同样的航线,民航客机的头等舱价格一般需要2.3万元-4.9万元,且需要中途转机,比起公务飞行更加费钱、费力。“相比民用航班,乘坐公务机的旅客,只需要提前30分钟抵达机场,基本不会遇到晚点情况,飞机将至少配备2名飞行员与3名空乘,相当于民航头等舱的配置,旅客可在飞机上打牌、开会,还有双人床可供休憩。 汤先生还透露,目前已有客户向该公司咨询并报名参加了10月6日飞往马尔代夫的航班,不过他没有说明具体的人数和所属职业,只表示,“其中有一些人,是专门冲着体验公务机而来的”。 1.8万元只包公务机单程 捷飞公司在推广网帖中注明,10月6日由北京至马尔代夫为单程航班,最低1.8万元也仅是单程机票价格,这就意味着,旅客搭乘波音BBJ公务机到达马尔代夫后,飞机就将先行回国,旅客返程时,必须乘坐其他民用航班,并重新购买机票。 汤先生表示,公务机只管去不管回,主要是飞机在国外机场的停靠费用太贵了,如飞机在马尔代夫机场停六七天,成本将大幅提高,旅客的参团价格也会上涨。“我们会根据每位旅客的需要,帮忙预订回程的机票或船票。这样,大家尽管一起出发,可以依个人情况决定度假的天数。 ” 按照规定,公务机飞行前,需要向民航管理部门申请航线。昨天,汤先生并没有向记者明确表示,10月6日的首发团是否已得到中马两国民航管理部门的批准,但他承诺“航线申请没有落实之前,不会向旅客收取费用”。 汤先生说,首发团放在北京,主要是考虑到当地的公务出行需求量比较大,未来可能会在上海、广州等地开出。 |