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美捷香港商用飞机有限公司首席执行官蓝彼安在接受记者采访时预测：“未来10年，中国的公务机数量有望达到1200架。”对比目前注册的336架公务机，市场前景可谓广阔。  环球6000公务机 尽管如此，国内的公务机市场毕竟还存在基础设施建设滞后、严格的空中管制、关税负担沉重等制约市场发展的不利因素。对此，达索猎鹰公司总裁兼CEO侯颂咏在接受记者采访时表示：“我们知道这是长期的挑战，但未来10年，我们还将继续投资中国。”
侯颂咏的话代表了大多数展商对中国市场的看法，如今中国的公务机市场是机遇与挑战并存。亚洲商务航空会展的成功举办也证明，中国已经成为全球公务机市场不可忽视的重要力量。 10年内我国或有1200架公务机 公务机又称私人飞机、商务机，是各国政要、精英阶层的高端交通工具，以其舒适、私密、快捷的特点吸引众多高端客户的青睐。 2012年在大中华地区注册的公务机数量已达336架。 但国内市场的潜力究竟有多大呢? 日前，兴业银行与胡润研究院联合发布了《2013高净值人群另类投资白皮书》，书中指出在中国6万多亿万富豪中，16%有意向使用公务机租赁服务，15%有计划购买公务机。这意味着，中国至少蕴藏着近一万架公务机市场需求。 |
