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巴西航空工业公司（Embraer S.A.）已选定霍尼韦尔公司（纽约股票交易所代码：HON）为其第二代E-喷气系列飞机提供Primus Epic 2集成航电系统，第二代E-喷气系列飞机计划于2018年投入运营。此项决策是第二代E-喷气系列飞机项目的另一重大里程碑，项目预计于今年年底正式启动。上个月，巴西航空工业公司选定普惠公司为新一代E-喷气系列飞机的发动机供应商。 “多年来，霍尼韦尔公司一直是巴西航空工业公司的重要合作伙伴，我们对通过该重要项目拓展双方的合作关系充满信心，”巴西航空工业公司商用航空总裁兼首席执行官保罗·塞萨·席尔瓦（Paulo César Silva）表示。“我们相信，包括大型视景显示器在内的霍尼韦尔公司Primus Epic系统的改进将为驾驶舱的持续创新提供更大的灵活性，同时，其成熟的系统还有助于飞行员顺利完成从当代E-喷气系列飞机到未来一代E-喷气系列飞机的顺利过渡。” 第二代E-喷气系列飞机将采用的霍尼韦尔Primus Epic 2集成航电系统是现有Primus Epic系统的升级版本，将确保较高的飞行员通用性。当代E-喷气系列飞机上的五个8X10英寸显示器将由四个13X10英寸的大型视景显示器取代，拥有先进的图形处理能力。霍尼韦尔下一代飞行管理系统（NGFMS）与当代E-喷气系列飞机现在都处于开发阶段，未来将带来更强的飞行规划和导航能力及卓越的飞机性能。 “霍尼韦尔Primus Epic 2是一款集伟大创新、高度集成和成熟技术于一体的系统，使飞行更加安全、高效。世界上大多数成功的机型均采用了我们的航电系统，其中包括巴西航空工业公司当代E-喷气飞机系列中的E-170/190飞机，”霍尼韦尔航空航天集团航空运输及支线航空部总裁约翰o博尔顿（John Bolton）表示。“我们期待能与巴西航空工业公司继续合作，凭借我们产品及服务的广度，寻求更多进入E-喷气系列飞机市场的机遇。” 迄今为止，霍尼韦尔公司的Primus Epic系统仅在E-喷气系列飞机上的累计飞行时数就超过了900万小时。由于这些航电系统是基于软件的，巴西航空工业公司能够容易且有效地整合未来通信、导航和空中交通管理功能。 与当代E-喷气系列飞机一样，第二代E-喷气系列飞机将可选装双平视显示器（HUD）。巴西航空工业公司将于今年年底选定该系统供应商。 第二代E-喷气系列飞机标志着巴西航空工业公司在履行其持续投资商用飞机系列承诺的道路上又迈出了重要一步。集采用新的空气动力学先进机翼、现代化的全电传飞行控制装置和其他系统改进于一身，第二代E-喷气系列飞机将在提高燃油效率、降低维护成本和降低排放及外部噪音等数字指标上都获得成倍的改进。公司的目标是为客户提供最佳产品，保持其在70至120座级市场的领先地位。目前，巴西航空工业公司已有900多架E-喷气系列飞机在全球服役。42个国家的62家客户正运营或即将接收巴西航空工业公司的E-喷气系列飞机。 |
