在為期兩周的時間裡，來自德國、荷蘭、葡萄牙等多個國家的26架直升機，參加了空中突擊、特種作戰、戰斗支援等10余個課目的訓練。參演的各型直升機在高溫、沙塵、高山等復雜條件下，既密切配合又相互比拼，恰似一場直升機的“群英會”。

　　比塊頭

　　“搜救騎兵”是多面手

　　搜救，是直升機最早的戰場功用，而救援能力絕對與機艙容積有關。這次演習，擔負搜救任務的是被稱作“搜救騎兵”的葡萄牙“梅林”直升機。“梅林”寬大的機艙可運送35名全副武裝的士兵，也可裝載16副醫療擔架。而且，它裝有3部發動機，飛行動力十足卻噪音很小。

　　當然，“梅林”的優勢不只是塊頭大。演習第二天，它就帶著“貝爾－212”等直升機進行領土識別飛行，熟悉演習地域。當直升機編隊模擬在軍事沖突地區組織搜索救援時，它將扮演空中“領導者”，充當空中的“移動重症監護單元”，並負責醫療后送。

　　此外，“梅林”還是一種靈活的空中多任務平台。演習中，“梅林”就與多種不同的直升機組成編隊，共同進行了近距離空中支援、戰斗勤務支援和偵察等多課目訓練。

　　賽力氣

　　“美洲獅”難敵“支奴干”

　　此次演習，運輸直升機編隊飛赴葡萄牙北部的高山地區，開展了快速轉移地面部隊和物資的訓練。“美洲獅”和“支奴干”運輸直升機，這兩個分別來自歐洲和美國的“搬運工”開始了一場力量和耐力的比拼。

　　單看載重量、升限、航程等參數，“支奴干”無疑完勝“美洲獅”。這種雙發動機、雙螺旋槳重型運輸直升機負重可達12噸，最大航程超過2000公裡。由於其機身像一節火車車廂，稱其為 “飛行車廂”毫不為過。

　　相比之下，“美洲獅”力氣稍小，但在功能上卻優勢明顯。它既能擔負陸上運輸任務，也可用於海上作業。緊急情況下，“美洲獅”還可配充氣浮標浮在水面上。此外，“美洲獅”還可加裝消防桶，執行緊急情況下的滅火任務。

　　拼火力

　　“奇奧瓦”不負勇士之名

　　在無人機大行其道的現代戰場，直升機仍有其獨特的偵察和火力突擊優勢。此次演習中，“奇奧瓦”、A-109和 “休伊”等直升機就組成編隊，模擬利比亞和阿富汗的環境，開展了旨在提高聯合偵察、信息共享和火力打擊能力的特種作戰訓練。

　　這些直升機都誕生於上世紀六七十年代，而且都是輕小型直升機。演習中，“年過半百”的經典戰機依然活力十足。有“勇士”之稱的“奇奧瓦”直升機，在執行情報偵察和火力支援任務時更是特色鮮明。

　　“奇奧瓦”的本行是偵察，它不僅攜帶了多種傳感器，源源不斷地感知戰場態勢，其觀瞄裝置還可為地面炮兵提供目標信息。火力突擊時，它也並非外行，“地獄火”反坦克導彈、“銅斑蛇”激光制導炮彈等都可直接為地面武裝提供火力支援。