春运期间高铁与飞机的PK，以2月6日为例，从北京到上海，飞机票价最低为670元/张，高铁一等座价格为933元/张，二等座价格为553元/张。

　　一年一度的春运已经成为民众绕不开的话题，距离2013年2月9日的到来，虽然还有20多天，但订票工作早已开始。记者从多个飞机票预订渠道了解到，节前，从北京飞往海南海口的航班多数不仅票价无折扣，而且剩余票数仅为个位数，尤其是2月6日到9日，旅客预订飞机票已经显出紧张态势。而从北京飞往广州、上海等地，多个航班均有折扣，最高折扣为3.1折，只是，剩余票数同样很少。

　　“春运时期，高铁仍不能满足我国大量的客流需求，航空也是众多旅客春运的选择。可以预计，民航业在节前节后旅客出行返程高峰期将保持较高的客座率。”一位不愿具名业内分析人士告诉记者。

　　远途机票折扣少

　　2013年春节放假时间是从2月9日到2月15日，2月16日正式上班。根据上述时间段，记者在携程网上了解到，从2月6日到8日，2月14日到18日，从北京飞往全国各地的航班，机票价格相对较高，目前该时间段的预订情况已经比较紧张。

　　而这一情况记者也从12580订票人员处得到证实。以2月6日为例，“从北京飞往海口，除了南航CZ6158晚上21:15航班，折扣为8.5折外，其余航班均无折扣。该航班包括机建、燃油费，票价为2110元/张，目前还剩最后8张票。其他公司，包括海航、国航等在内，经济舱和头等舱目前只剩下全价票。”一位12580订票人员告诉记者。

　　到2月7日和8日，从北京飞往海口则全部都是全价票，加上机建、燃油费用，票价多在2450元/张左右，并且多数航班剩余票数都为个位数。

　　“冬季属于海口的旅游旺季，尤其是在春节期间，目前去海口最方便快捷的交通工具还是飞机，尤其是从北方城市出发，远途机票折扣肯定很少。”北京某旅行社人士告诉记者，建议有去海南过节度假打算的旅客提早订票。

　　而节后返程集中的几天内，从海口到北京多数机票也为全价票，无折扣。“北京是聚集地，节假日从北京流向地方的旅客多，所以从北京飞往各地，尤其是像海口等远途路线。”

　　高铁冲击部分航线票价

　　与此同时，记者注意到，从北京到上海、广州等地，机票均有折扣，票价与高铁票价基本持平，尤其体现在北京到上海路线。

　　以2月6日为例，从北京飞往广州，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）机票价格均有7折优惠，加上机建、燃油费，价格为1390元/张左右，不过，从目前预订的情况看，剩余票数也只剩下个位数。

　　而从北京到上海，机票折扣就很高了，最高折扣为中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）MU5183早上7:25航班，经济舱票价折扣为5折，头等舱为3.1折。加上机建、燃油费，票价为750元/张。

　　同时，记者在携程上看到，从该网上订票，票价在此基础上仍有优惠，“输入优惠代码YH11，点击验证后，在此票价基础上再立减80元”，也就是说，目前预订2月6日从北京飞往上海的机票价格，最低票价为670元/张，飞行时间为2小时10分。

　　通过京沪高铁，从北京到上海，一等软座价格为933元/张，二等软座价格为553元/张，运行时间为4小时55分。

　　看来，高铁的开通虽然并没有瓜分掉了航空市场很大一块蛋糕，但其缩减了部分航线上航空公司的利润是肯定的。继京沪高铁开通后，京广高铁再次全线开通，贯通了我国中部众多核心一线城市。“对拥有中部航线较多的国航、南航来说造成了较大的影响，特别是对短程航线造成了较大的旅客分流。”上述分析人士告诉记者。

　　海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）董事长陈峰也曾对记者表示，“高铁近期对航空公司影响不大，但长远影响深远”。

　　不过，中投顾问交通行业研究员申正远认为，“对航空业而言，摒弃天气因素的影响，其运输的速度更快、时间更短，效率更高，特别在长航线上的时间优势更加明显。与此同时，民航业经过多年的发展，已经积累了较多的市场经验，运营能力、市场应急能力也具有一定的保证”。