AOPA网
2架救助直升机11艘搜救船急救广西籍货船
2012-02-20 07:11  来源:海峡都市报   

  18日凌晨3时许,在福建泉州湾崇武以南约6海里处,一艘载有5700吨陶土的广西北海籍散货船“鑫源顺6”轮发生沉没,船上11名船员落水。事发后,福建省海上搜救中心出动2架救助直升机和专业救助船等11艘船舶,在事发海域展开全力搜救。

落水
落水 (图片来源:石狮日报)

一名船员被救起
一名船员被救起 (图片来源:石狮日报) 
 送医
送医 (图片来源:石狮日报) 

  核心提示

  从18日凌晨2时55分接到“鑫源顺6”轮沉没的报警开始,一场海陆空立体搜救立即展开,11艘船舶和2架直升机全天候搜救,至18日中午12点半,11名落水船员中已有9名被救起,其中1名生存,8名在救起时已经遇难,生存的船员经医治后已脱离生命危险。目前其余2名失踪船员的搜救工作仍在紧张进行中。

  空 天未亮出发 首次两架直升机同时搜救 

  早晨6时23分

  发现三船员浮海面 遗憾的是均已遇难

  18日凌晨4时15分,东海第二救助飞行队救助值班室接到信息后,决定由厦门基地出动两架救助直升机赶赴出事海域实施救助。

  随后,B-7328机组成员立即进入厦门机场,按照飞行规则,要到天亮飞机才能起飞。凌晨5时58分,离天亮尚有数分钟,飞机起飞。

  经过25分钟的飞行,飞机到达出事海域上空,经过五六分钟的搜寻,很快就看到三名穿着救生衣漂浮在海面上的船员,系着救生绳的救生员王寅斌快速下到水面上。而现场海况复杂,风力7~8级、浪高3~4米,海上气温很低,天气寒冷,救援工作难度较大。

  王寅斌迎着刺骨的寒风和冰冷的海水,降落到一名落水船员身边,遗憾的是他已无生命迹象。王寅斌赶快查看另外两名船员,可惜他们的头部都已趴在水面上,同样没有生命迹象。

  早晨6时50分许

  救起一名生还者 他还能招手说话

  很快,王寅斌又发现一名船员在海面上漂浮着。为了争取时间,他通过对讲机呼叫机长,表示不用重返机舱补充体力,而是挂着救生绳悬空在海面上,由直升机吊着“走”,这对救生员的体力是一大考验。

  早晨6时50分许,当救生员王寅斌靠近这名落水船员时,一个高浪打过来将船员打远,王寅斌只好一边划水一边向落水男子靠近。他惊喜地发现,他还会招手,还能说话,但他一直喊冷,说两条腿已经麻木、没有感觉。王寅斌立即给这位船员套上救生绳,随后马上起吊到机舱内。

  机长黄智斌迅速关上舱门,给机舱加温,让获救船员身体能够暖和一些。获救船员意识较清醒,还能接过救援人员递过来的纸巾,自行擦拭身上的水珠。随后,直升机继续盘旋,继续寻找落水船员。

  黄智斌说,风浪太大,不好找人,有时明明看到一名船员在漂浮着,但一个大浪打过来,就找不着了。“当时,有看到海面漂浮着一条救生艇,但已经倒扣着。”黄智斌说,在飞机继续飞了十多分钟后,获救船员痛苦地说“我快不行了”,于是机组决定先送他回厦门抢救。

  早晨7时30分许

  正准备降落的客机 为救援直升机让路

  “飞机全速飞往厦门机场,快到时向机场塔台报告机上的情况,此时已经有一架民航客机准备降落,于是塔台开‘绿灯’,让客机升起让道直升机,我们优先降落。救护车很快过来把船员送往医院救治。”黄智斌说。

  B-7328机组在加油休整后,8时多再次起飞到出事海域,继续搜寻落水船员。而东海第二救助飞行队另外的一架救助直升机B-7310,18日同样一直在搜救。这是该飞行队首次实行双机同时救助。按照飞行训练规定,两架救助直升机不能同一时间在同一海域进行训练,但18日的情况刻不容缓,飞行队领导决定在保证自身安全的前提下,两架救助直升机同时在同一海域实施救助。直到18日下午5时30分多,天色渐晚,两架救助直升机才飞回厦门机场。

  海 11艘船舶急赴出事海域 8级大风4米大浪中搜救

  18日凌晨2时55分,泉州市海上搜救中心接到“鑫源顺6”轮的求救信息,经过定位查询,发现该船位于泉州崇武海域附近,离岸五六海里(1海里=1.852公里)。而当时,事发海域气候恶劣,风力7到8级,阵风9到10级,气温只有9摄氏度,风浪有3到5米高。

  随即,泉州市海上搜救中心将该情况向福建省海上搜救中心汇报。福建省海上搜救中心立即启动搜救应急预案,协调出动两架救助直升机以及海巡船艇、专业救助船舶、渔业船舶、过往船舶共11艘在事发海域进行全力搜救,其中包括交通运输部东海救助局海上专业救助力量“东海救113”轮、“东海救196”轮和东海第二救助飞行队救助直升机。

  几分钟内,海巡船艇、专业救助船舶、渔业船舶、过往船舶等迅速赶往事发海域。

  “海上风浪非常大,所有参加救援的船只正在巨浪中上下颠簸。”“东海救196”轮18日凌晨3点多便紧急前往现场搜救,艰难航行2个多小时后,抵达现场开始搜寻。

  此时天刚有些亮光,“海面上已经见不到‘鑫源顺6’轮的踪迹,我们就站在船外用各种设备搜寻着落水船员。”救援人员说。

  当日早上7点25分,“东海救113”轮到达现场加入搜寻队伍,“现场风力7到8级,浪高3到4米,海上气温很低,天气寒冷,搜救工作难度较大。”

  陆 伤者体温低心跳快医院紧急治疗恢复

  记者18日在厦门市中医院了解到,获救的船员名为周宏彩,男,28岁,平潭人。18日早上7点55分被送到医院时,身上并无明显外伤,且意识清楚,经治疗已无生命危险,病情稳定,也能说话。

  “当时他的情绪很紧张,身体也一直打着寒战。”主治医生孙斐予孙医生说,在抢救时,周宏彩自称在水里面泡了有一段时间了,而且喝了很多水。他体温偏低,正常人的体温一般为37℃,而他只有35.5℃。为此,医生立刻对他做升温、保温处理。

  在给予适当的输液后,周宏彩的生命体征正常,体温也恢复到正常体温,拍片检查结果也显示其胸、肺部无水吸入,随即转入住院部。

  另一位值班的李医生介绍,伤者18日的情绪非常激动,可能是刚刚经历过这样的大难,又讲了不少的话,伤者的心跳一度从每分钟70多下飙到了100多下,这让医生吓了一跳,在医生的要求下,病房内的人员随后全部退出,让伤者好好休息。

  据李医生介绍,目前伤者的情况已经恢复稳定,正在监护观察病房内康复治疗,目前没有大碍,但无法和外界见面。

  本版文图 本报记者 郑友贤 陈建辉 谢向明 许茵茵 陈挺 侯希辰 通讯员 邵军勇 李鑫 刘汇 周莺 刘鲁兴 

分享到:
标签:
[责任编辑:AopaGa]
评论列表(网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述)