京华时报记者 王海欣 摄/视频

　　昨天，记者从北京市红十字会999急救中心获悉，今年年底前本市有望推出首个航空救援险。这意味着，目前高昂的空中急救费用将大幅降低，市民一年花几百元投保，就可享受到空中急救服务。到今年年底，999将初步建成覆盖全市的医疗空中急救网络。京华时报记者李秋萌

　　■演练

　　地空衔接救登山客

　　昨天上午10时许，999急救中心接到求助：一名“女游客”在北宅村附近登山时严重摔伤。由于急救车难以靠近事发地点，999急救中心决定启动空中救援。

　　接到起飞指令后，一架周身红色、标有999的医疗急救直升机迅速从八达岭机场飞抵北宅村急救现场。急救专家魏艳芳在为“伤者”进行固定包扎后将其抬上直升机。20分钟后，直升机降落在怀柔区桥梓镇北宅村一家高尔夫俱乐部停机坪。“伤者”被抬下飞机后被救护车送往最近的医院。

　　这是999急救直升机首次进行登山游客受伤的地空衔接救援演练。

　　■规划

　　航空救援险有望年内推出

　　999急救中心副院长田振彪昨天透露，目前该中心正在与中国人寿、中国阳光两大保险公司协商“航空救援险”业务，并有望于今年年内推出。

　　有关未来保险费用方面，田振彪表示目前还没有最终确定，但已初步确定为附加险和独立险两种。如果作为附加险种，即已经购买某些商业保险的投保人一年只需额外再支付几百元，就可在符合空中转运条件时享受危重疾病的空中救援。如果是独立险种，费用会高些，但价格尚未确定。

　　空中救援对象有严格限制

　　田振彪说，航空救援险对于投保人的疾病病种、救援地点等都将会设置限制。必须满足两个条件：一是病种须为脑出血、心脏病等危急重症疾病；二是救援地点应为救护车确实无法快速及时到达或无法进入的地区。

　　直升机急救对象主要包括两类，一是经紧急抢救后病情稳定、可以经受飞行的患者；二是病情危重、需前往医疗资源丰富的城市进行手术的病人。若病情太重或病因不适宜空中转运的，直升机将无法为其提供服务。

　　记者获悉，该险种推出，将有望建立绿色救援通道，缩短空中救援地审批流程。

　　全市将建20个直升机停机坪

　　目前，999急救直升机的覆盖半径约为300公里，北京市内急救一般1小时内能到达，可覆盖北京、天津、河北、西安等地。为保障怀柔、密云、昌平、顺义等东北部山区空中应急救援，999急救中心在怀柔区桥梓镇北宅村某高尔夫俱乐部建立了999医疗急救直升机停机坪，这也是999急救中心首个建在高尔夫球场的停机坪。

　　到今年年底，999将建成20个停机坪，初步建成覆盖全市的医疗空中急救网络，今后新建的停机坪主要依托高尔夫球场和中小学操场。