当晚22时50分，珠直调度室接到该海上平台来电：称一名工作人员疑患肺炎，并伴有发烧迹象，请珠直出动直升机接病人至医院救治。珠直马上启动急救程序，迅速通知各飞行保障单位执行急救飞行任务。机务人员到位，机组人员到位……半个小时后，航前检查完毕。正当机务人员将飞机从机库拖至停机坪时，该海上平台打来电话，称“我们已将病人情况上报了上级主管部门，上级部门已经采取了相应措施，珠海的急救飞行任务临时取消”。于是，大家只得撤离了工作现场，回家休息。

　　然而23时19分，珠直调度室再次接到该海上平台来电，要求珠直出动直升机接运病人，并提醒珠直“病人已转移至医护条件较好的另一个平台，请珠直到这个平台接运病人”。改变平台，意味着飞行计划必须重新制订，珠直对此毫无怨言，再次启动急救程序。相关人员再次奔赴机场，刚回到家的机务值班负责人邓继勇正在洗澡，接到电话连水也没来及擦干便穿上工作服赶到机库。10分钟后，直升机第二次被拖至停机坪。他们根据平台传来的病人情况，对飞机和飞行机组做了必要的防护措施，给飞机装上副油箱并加注足够的油量，确保最大的续航时间。23时55分，直升机才珠海九洲机场跃上夜空飞向平台。

　　次日凌晨2时10分，直升机载着病人返回九洲机场，并立即送上了等候在一旁的救护车。