“随着莱格赛650获得印度尼西亚认证，自此巴西航空工业公司的所有现役公务机机型均已获得印度尼西亚认证。”巴西航空工业公司亚太地区喷气公务机营销副总裁荷赛o伊尔瓦多o科斯塔斯（Jose Eduardo Costas）表示，“首要航空公司是我们在亚太地区的最大客户，该公司正计划为其机队引入两架莱格赛650飞机，包括一架新飞机和一架二手飞机。”

　　“作为我们机队中的重要新成员，莱格赛650飞机航程更长，能够为客户提供更大的灵活性。”首要航空公司总经理艾瑞·辛吉（Ari D. Singgih）表示，“目前我们拥有印度尼西亚地区最年轻的机队以及最大的巴西航空工业公司公务机机队，这些都得益于我们与巴西航空工业公司的良好合作关系。印度尼西亚由17,000多座岛屿组成，自东向西绵延3,000多海里，巴西航空工业公司公务机正是适应这种独特地理环境的理想机型。公司目前的年经济增长率为5%以上，我们有望通过引入莱格赛650进一步扩展公司业务。”

　　印度尼西亚的企业家们早已认识到巴西航空工业公司喷气公务机的卓越舒适性、技术和性能。目前巴西航空工业公司有12架飞机在该地区服役，包括从飞鸿300到旗舰世袭1000在内的一系列机型。巴西航空工业公司占印度尼西亚地区喷气公务机市场三分之一的份额。莱格赛600是公司七款喷气公务机机型中最受欢迎的机型。首要航空公司引进莱格赛650飞机后，其机队中巴西航空工业公司公务机的数量将增至八架。

　　改进后的莱格赛650客舱内饰包括增加隔音措施以最大程度降低噪音和采用先进的霍尼韦尔Ovation Select客舱管理系统。该机型保留了莱格赛600机型的所有特色，如三个客舱区域，空间比普通中型喷气飞机大，是普通超中型喷气公务机的两倍，而且几乎是大型两舱喷气公务机的两倍。莱格赛650还拥有同级别中最大的盥洗室以及最大的步入式行李舱，可在飞行途中自由进出。

　　莱格赛650于2010年年底投入运营，最多可搭载14名乘客。飞机航程为7,223千米（3,900海里），这意味着飞机可从雅加达直飞北京、东京、墨尔本（澳大利亚）或中东。