当今美国的民用直升机安全状况可以用“到目前为止,一切很好(So far, so good.)”来形容。2014年上半年总事故率较去年同期下降17%。此外,美国直升机安全团队(USHST)称致命事故率较去年下降50%。
2014年1月至2014年6月期间,美国累计发生62起民用直升机事故,去年同期发生75起。同时,该时间段内共发生9起致命事故,致使15人遇难;去年同期则发生18起致命事故,致使41人遇难。 7月、8月及9月是直升机运营高峰期。转言之,也是直升机事故高发期。但上半年已显示事故率下降态势,直升机安全状况好转。 USHST呼吁持续关注直升机运营安全状况。该团队称,7月是直升机致命事故高发月份,这个月份里发生的致命事故数一直高于其余11个月份发生的平均致命事故数。与6月、8月和9月相比,7月发生的事故数多30%,致命事故发生率多25%。 USHST与国际直升机安全团队(IHST)致力于降低直升机事故数,改善安全状况。IHST成立于2005年,旨在呼吁政府和产业共同努力以降低直升机事故率。2006年前,全球民用直升机事故数的年增长率为2.5%;2006年以来,全球直升机事故率年降幅2%。(高博通航Sarah译自AviationPros) |