对话当事人

　　羊城晚报记者 许琛

　　“助穗畅行”小组负责人曾彬向记者展示了一月来四处奔波的成绩，一张列出了天河、越秀、荔湾、海珠、白云区标志标线存在问题的汇总表，并依照驾驶经验给出了解决的方案。其中，共梳理出不合理路段共有43处，除标志标线不合理外，还包括有限速过低、标志牌被绿化遮挡等。

　　为何会有这一次巡城“挑刺”行动？记者与小组负责人曾彬进行了对话。

　　羊城晚报：像这样热心寻找不规范交通标志标线的组织，“助穗畅行”小组算是第一个。

　　曾彬：这是几个同学在聊天时引发的热话题促成的。因为组里差不多每个人都因为标线标志的不规范被扣过分，还有人因为标线指引不当误过飞机。大家都有不少苦水要吐，因此促成这次巡城调查活动。

　　羊城晚报：近年来，广州交警有一个“交警蜀黍邀你来找茬”的活动，不定期邀请市民为广州交通设施挑刺，你们是否参与其中？

　　曾彬：小组中不少人亲身参与过交警部门组织的这一活动，但由于都是在微博上进行回复，得到的回应相对更少，关注度也较弱。因此，小组成立之初，就想好要搜集更多确实存在问题的路段以及更多有效的解决方法，促进广州交通升级。

　　羊城晚报：这次汇总表中的专业意见是怎么形成的？

　　曾彬：为制作这些材料，我们八位同学认真研读了有关交通法规和相关技术标准，咨询了有关专家的意见，驱车跑遍广州全城踩点进行拍照取材，光汽油就烧了两箱多。目前，我们准备将梳理出来的素材，递交至交通主管部门，期待广州交通能得到进一步改善。

　　羊城晚报：巡城中有什么让你印象深刻的吗？

　　曾彬：最让我想不到的是，路面很多标志标线由于更改，旧标识标线却仍有残留，难道无法去除？通过咨询专家，我们发现除非将整个路面铲掉再铺设，否则都会有残留。小小的残留标线印记却会给车主带来诸多不便，像这样的小细节其实用点心就可以做好，但却普遍存在于广州路面。

　　我们做这些事情并非跟主管部门唱对台戏，而是希望能将我们的意见奉献出去，提供一个解决问题的角度。

　　（报料人唐小姐，二等奖200元）

　　许琛

　　（原标题：期盼广州交通更健康）