新京报讯 （记者林野）可搭乘10名乘客或两副担架的首架专业航空医疗救援直升机，将于10月底前抵京。据北京市红十字会相关负责人介绍，到2016年底，相同的医疗救援直升机将增至4架，组建成专业航空救援队。北京市红十字会还将与市维稳办、市应急办等部门合作，一旦出现突发事件时，999直升机可以立即出动，快速到达现场。

　　提供空中医疗救援保障

　　昨日，北京市红十字会与北京市体育局等5家单位举办签约仪式，将共同推动中国首都红十字航空医疗事业发展，合作单位将在大型体育赛事和群众性体育活动保障，空中医疗救援相关保险产品以及紧急搜救、安全巡查、空中救援，固定翼飞机医疗转运和陆地及直升机医疗转运等方面开展合作。

　　北京市红十字会表示，本次签约将进一步推进首都航空医疗救援体系建设，实现日常医疗救援与反恐维稳人道救援的有机结合，传统医疗急救车、摩托车救援与空地一体化救援的有机结合，警航与民间组织空中救援的有机结合，红十字医疗救援直升机与SOS固定翼救援飞机的有机结合。

　　此外，将实现首都红十字航空医疗救援由单架次托管型向自主运营规模效益型的转变，由红十字组织主导的传统医疗救援向政府主导、以购买社会组织服务的方式为大事要事赛事提供医疗救援保障的转变。

　　将成立专业航空救援队

　　据悉，第二架专业航空医疗救援直升机将在明年年初抵达北京，2016年年底前，还将配备两架，飞机将停在999怀柔基地。

　　首航直升机执行董事长兼总裁徐立冬表示，将派出飞行员、机务人员以全天候待命及航线审批，还将利用现有条件，建设若干个起降点，涵盖北京周边、各大医院等。

　　北京市红十字会急诊抢救中心副院长田振彪表示，空中救援的医护队伍以重症监护室ICU为主，每架飞机标配一名医生和一名护士。待飞机数量进一步增加后，将成立专业航空救援队。

　　同时还将建立航空医疗专业专家团队，为救援队提供技术支持及每次任务的质量评估，并对病例进行分析。

　　对于为何以ICU为主，田振彪解释说，接受空中救援的病人多以复合伤为主体，ICU医务人员具备综合抢救能力。

　　■ 追问

　　1 怎样申请空中救援？

　　急救中心将开通专门的电话调度专席，患者今后可通过拨打电话或上网申请空中救援。急救中心会根据当时天气等因素，选择最佳的救援方案。

　　2 空中救援是否会航空管制？

　　今后启用空中救援，为了紧急救治病人，将会由有关部门协调航空管制，开设绿色通道，但会确保不影响其他市民的出行。

　　3 空中救援如何计费？

　　市红十字会相关负责人表示，将建立空中救援办公室，下设保险业务部，与中国人寿保险公司合作，推出空中救援保险产品。预计今年年底前，有关空中救援的商业保险将出台，但具体价格尚属商业机密，不能透露。

　　4 什么病人适合空中救援？

　　999急救中心负责人介绍，神外、呼吸、心脏等多学科专家将制定相应的救援标准，规定哪些病人适合空中救援。像一些呼吸系统疾病的病人会受到空中压力，反而造成病情加重，就不适合空中救援。

　　5 为什么和体育局签署合作协议？

　　主要是为了申办2022年冬奥会做准备，如果申办成功，举办地张家口地形复杂，而且冬季雪地救援，专业的直升机救援是必备设备。

　　（原标题：首架专业医疗救援直升机下月抵京）