浙江有多少城市有实力发展通用航空？

    专家：人均GDP达到3000美元是通用航空市场发展的开端。

    根据国际经验，人均GDP到达4000美元时，通用航空将进入快速开展通道；人均GDP到达8000美元时，私人、文娱飞行将占通用航空的60%以上，通航行业发展进入成熟阶段。

    据统计，2012年浙江省生产总值34606亿元，五年年均增长9.6%；人均生产总值63266元，首次突破1万美元。目前，浙江11个地级市完全有实力发展通用航空市场。

    浙江一些县级市为何争相逐鹿通用航空产业？

    东部沿海不少城市产业面临转型升级，却未找到新的发展方向，“大飞机”来了，不少城市寄予厚望抢占先机，期待找到新的经济着力点。杭州都市圈城市有着制造业与服务业均较为发达的特点，“大飞机”正好使得这些城市传统产业有着两方面的继承性：其一，“大飞机”是个可分型大产业链，适合杭州都市圈城市中小企业参与分工；其二，“大飞机”也正好与各地大力发展的商贸旅游服务业等相适应，因而成为浙江各地资本逐鹿的新战场。

    全国两个“大飞机”产业基地一个是西安，另一个便是上海。需要在长三角周边地区寻找配套功能机场。杭州湾城市群，因具有相对优越的区位优势与产业发展土壤，自然成为先行承接上海航空相关产业的区域。