不久前，来自南京的一家叫作若航交通发展有限公司的企业，以挂牌出让的方式拿下柯岩D-11地块。这意味着绍兴第一个直升机场离我们正越来越近。

　 规划中的飞机场是个什么模样？这又将给绍兴带来怎样的影响？

　 “新闻深呼吸”栏目组的记者日前专程赶赴南京，与若航交通发展有限公司的负责人面对面。

新闻事件：南京公司拿下柯岩飞机场建设项目　绍兴建直升机场有戏了

　 日前，绍兴县公共资源交易网上的这则公告引起不少人的关注。

　 9月23日，地块竞得人——若航交通发展有限公司的相关负责人来到柯桥，在绍兴县国土资源局签订了《国有建设用地使用权出让合同》。

　　“建飞机场是一个很特殊的项目，对竞买人资格要求相当苛刻。”这位负责人告诉记者，对竞买人要求在国内建成并取得一个及以上民用直升机场使用许可的企业，并持有有关方面和空管部门批复的企业。

　　“按照目前的计划，年内这个项目就会动工，明年年底前完成整个直升机场的建设。”这位负责人告诉记者。

规划中的绍兴机场可停60架飞机

　　9月25日，记者在若航南京老山直升机场见到了绍兴机场的建设效果图。

　　鉴湖江南侧，分布着机库、飞行运控中心、航空酒店、游艇会所、3幢用于飞机展示和办公的商务楼，还有占地达50多亩的飞行区，江边还将建成一排游艇码头。

　　有点让记者意外的是，这个飞机场并没有跑道。

　　“整个机场的定位是通用航空，而不是类似杭州萧山国际机场那样的航空运输机场。”若航交通发展有限公司副总裁吴晓贝告诉记者。

　　在民航界，民用航空包括航空运输和通用航空两大部分。

　　通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动，一般使用小型飞机或直升机，飞机的起降条件要求很低，大块的平地就行，不需要专业跑道。

　　“建成后，整个机场可以停下60架飞机。明年年初停机坪建好后，飞机就可以飞过来了。”吴晓贝说。