今年是中美建交35周年。8月6日凌晨02:37，南方航空广州—纽约首航航班从广州机场起飞，预计当地时间05:34到达美国纽约肯尼迪机场。这是中国民航历史上最长的直航航线，单程航距达到13500公里。

　　新开通的南航广州—纽约直航航线每周四班（周一、三、五、日出发），由南航全新引进的波音777—300ER机型执飞。去程航班号CZ399，广州 起飞时间为01:40，到达纽约时间为05:15；回程航班号CZ300，纽约起飞时间为11:15，到达广州时间为第二日的15:15（以上均为当地时 间）。南航由此在北美航线上初步形成温哥华、洛杉矶和纽约的大三角布局。

　　南航官网数据显示，广州—纽约经济舱往返机票价格为9900元起（不含税）。8月份是美国市场旺季，该航班销售火爆，去程前四个航班客座率已达到90%，8月份来回程平均客座率也在80%左右。

图：中国内地=纽约航线周航班分布

　　南航集团公司总经理、股份公司董事长司献民表示，在南航的国际化战略中，美国市场占据重要地位。17年前，南航率先采用当时最先进的波音777宽体 客机，开通了广州—洛杉矶航线，在广阔的太平洋上，架起了一座中美人民友谊的桥梁。在中美建交35周年之际，南航又开通了广州—纽约航线。纽约是美国最繁 忙的航空枢纽之一，中美是全球最繁忙的航空市场，美国市场的拓展，是南航稳步推进国际化战略转型的缩影，体现了南航致力于打造世界一流航空公司的不懈追 求。

中国民航历史上最长航线，单程需16小时

　　南航广州—纽约航线航距达13500公里，单程飞行时间达到16小时（根据飞行方向和四季更替会有细微变化），这使得她成为中国民航历史上最长的一条直飞航线。

　　即使放眼全球，广州—纽约航线也是目前全球最长的直飞航线之一。根据公开数据，目前仍在运营的世界最长直飞航线中，澳洲航空公司执飞的悉尼—达拉斯 航线距离为13700公里（由波音747执飞），达美航空公司执飞的约翰内斯堡—亚特兰大航线距离达到13600公里（由波音777执飞）。历史上全球最 长航线的记录，仍由新加坡航空公司保持，其执飞的新加坡—纽约航线达到15000公里（由A340执飞），飞行时间超过18小时，为全商务舱航班，但这条 航线已于去年停航。

　　广州—纽约航线，南航采用了最新引进的波音777-300ER飞机执飞，该机型在操作性和可靠性上均十分优秀。作为南航远程机队的又一领军机型，其 宽敞的空间、舒适的座椅、丰富的娱乐系统，堪称专为长途旅行而打造。南航是国内最早引进777机型的航空公司，拥有丰富的运营经验；同时，南航精心选派了 经验丰富的飞行员执飞该航线，每个航班将配备双套资深飞行员领衔执行该航线，致力于将广州—纽约航线打造成中国民航的精品国际航线。

华南地区首次直达美国东西两岸

　　广州—纽约航线是目前华南地区连接美国东部的唯一直达航线。

　　1997年7月，南航开通广州—洛杉矶航线，这是南航历史上第一条横跨太平洋的航线。2006年7月，广州—洛杉矶航线加密至每天一班，2013年10月12日，南航使用空中巨无霸空客A380执飞，提供座位数接近原来的2倍。

　　纽约航线开通后，南航在美国东部和西部均实现直航，加上之前已开通广州—温哥华航线，航线网络逐步完善，在北美航线上初步形成温哥华、洛杉矶和纽约 的大三角布局。对于旅客来说，乘坐南航赴北美旅游可以选择从西海岸进，东海岸出，亦可反其道而行之。若时间充裕，更可前往温哥华观光，旅游线路将极大丰 富。

　　新航线开通后，广州出发的旅客不再需要转机，西南、西北的旅客可前往广州中转。对于美国旅客来说，在乘坐南航航班抵达广州后，可借助南航庞大的国内网络，轻松中转到中国内陆各主要城市。

　　货运方面，广州—纽约航线腹舱将提供每周76吨的运能，每周南航在中国和北美之间来回程的货运运力将超过2380吨。纽约的货物可以直达目的地，较 原来经芝加哥卡车转运时效提升20小时。南航在纽约还开通了至北美费城、亚特兰大、达拉斯等72个点的卡车联运服务，形成了以纽约为中心辐射整个北美的网 络格局。

　　以广州为中心的华南区域是中国首个万亿美元区域经济体，纽约则是全球金融中心。去年，中美之间往来人数超过400万人次，其中纽约往返超过100万 人次，仅次于洛杉矶排名全美第二。国内城市中，广州去年往返美国有近40万人次，仅次于上海、北京排名第三。南航广州—纽约航线以及广州—洛杉矶航线，将 把中国华南地区与美国最重要的东岸和西岸城市群直接连接，为华南与美国的巨大经贸往来注入强劲动力。

人人有Pad，高端舱可侧躺

　　南航广州—纽约航线由波音777-300ER机型执飞，该机型设有309个座位，其中头等舱4个，公务舱34个，高端经济舱44个，经济舱227个。

　　该机型的一大亮点，是配备了世界上最先进的泰雷兹机载娱乐系统，配合安卓系统以及电容触摸屏，乘客可以体验到如使用ipad一般顺畅的触摸手感。该 系统除了提供高清音视频点播功能、游戏、3D飞行地图以及免税品销售等服务外，还提供了电子书、照片查看器以及中转信息服务等多项贴心功能。通过中转服务 信息查询，旅客可以在飞机上方便及时地获知后续中转航班的状态信息，并通过内置的机场地图，查阅所需的各种中转服务。

　　该机型的另一亮点是高端经济舱的设计。其高端经济舱采用侧卧滑躺全包围式硬壳，放下靠背可形成一个半弧形的睡床，配合38英寸的间距空间以及10寸高清荧幕，堪称国际长航线上性价比最高的高端经济舱。