地震救援还需发展警用直升机

8月3日16时30分，云南省昭通市鲁甸县发生了一次6.5级地震，震源深度12公里，震中周边地区大量房屋倒塌。据云南省民政厅消息，截至8月4日8时40分，地震已造成381人遇难，3人失踪，1801人受伤。

道路不畅，陆航直升机运出震中首批重伤员

与国内多次地震一样，鲁甸6.5级地震也导致了通往震区道路的损毁。此次更为严重的是，地震后持续大雨，多处泥石流、山体滑坡导致通往震中的公路交通中断。

第14集团军宣传干事邓忠开介绍，地震发生后14军两支专业救援队及1200人的大部队连夜赶往鲁甸县城，其后马不停蹄前往震中龙头山镇。但由于部队在距龙头山镇10公里处遭遇泥石流，道路中断，车无法进去，部队步行前进，走了3小时山路才到达目的地。"部队一路遭遇泥石流和滚石，非常危险。"救援难进，伤员也难出。云南省民政厅在4日早晨还发出呼吁，"受地震、暴雨等因素影响，现在有上千名伤员无法及时运出灾区！呼吁尽快畅通道路，呼吁私家车主尽量不要前往灾区，为生命让路！"

道路不畅，此次地震震中首批4名重伤员是由陆航部队直升机运出的。8月4日7时15分，成都军区13集团军某陆航旅驻滇外训分队2架运输直升机紧急驰援灾区，8时10分抵达昭通机场，8时40分再次起飞奔赴震中鲁甸，10时55分，空中救援首架直升机降落昭通机场，首批4名重伤员运出震中，转往就近医院救治。

震后通往震区道路中断是救援的最大难题。图为武警官兵抹黑走山路赶往灾区。

此次鲁甸地震，震中首批重伤员由陆航直升机运出。

并不是所有地方都有陆航或空军直升机部队

3日16时30分地震发生，4日10时55分震中首批重伤员运出，时间已过去18小时，直升机可否来得更快一些呢？

长期以来，无论是民众心目中，还是国家实际规划部署，军队都是首要救援力量。但我军现在装备的直升机数量并不多，陆航方面，现在仅七大军区及部分集团军各下辖一个陆航旅。更为重要的是，我国幅员辽阔，并不是每一个地级市附近都驻扎有陆航部队或空军直升机部队。此次地震，昭通地区周边就没有陆航部队，投入救援的直升机来自13集团军陆航旅，该部驻地在成都附近，地震前刚好有一个分队在云南进行外训。现在13集团军陆航旅继续调动在四川西昌外训的4架直升机前往震区救援，截至4日中午12时，该旅已运出21名重伤员。

我军直升机并不多，而且随着建设合成化陆军高潮的到来，陆航部队及空军直升机部队的战训任务也日益增多。此次幸运的是，13军陆航旅就在川南及滇北地区外训，如果该旅不巧是在川北或其它地区外训，可能就要更长时间才能投入救援。

地震前，13军陆航旅正好在川南滇北外训，所以能尽快出动。

我国应加快警用直升机发展，提高应急救援水平

所以，我们需要转变一下思维，是否应该将部分地震应急救援任务转移到警察直升机飞行队身上。

我国从2003年起明确建立发展警用航空；2004年公安部成立警用航空管理办公室，统一领导全国警用航空器的运行、安全和管理工作；2005年公安部成为国家空管委成员单位，警航正式成为我国继军航、民航之后的第三个航空管理部门。

或许因为经费、人才缺乏等原因，我国警用航空在过去发展并不快，截至2012年年底，全国共有21支警务航空队伍，仅有41架直升机，在编人员约500名。相比发达国家，我国警用航空是相当落后的，现在全球有4000多架警用直升机，其中美国约占一半，平均每百万人口有警用直升机7架。其它国家人口比我国少得多，但警用直升机相比更多，如法国和德国分别有50多架和60多架，日本则拥有百架之多。

我国警察直升机飞行队实力最强的三个城市是北京、广州、深圳，西南城市还多处于空白状态。而北京警方现在也仅有2架6吨级的AW139和2架2吨级的A109直升机，未来会增加1架AW139和1架A109直升机。

北京警方曾出动直升机救援迷路的登山客。

未来如果我国每一个地级市都做到北京市一半的水平，各配备2架警用直升机，局面就会有所改观。

此次鲁甸地震在昭通市境内，昭通周边400公里范围内，共有重庆、昆明、贵阳、成都等4个直辖或省会城市，丽江、大理、楚雄、玉溪、曲靖、六盘水、安顺、毕节、遵义、攀枝花、凉山、宜宾、自贡、乐山、雅安、资阳等16个地级市。如果这些城市平均每个配备2架警用直升机，能调动到灾区的直升机总量就会达到40架，一次可运送重伤员100名左右。

再保守一些，我们先争取在每个直辖市、省会城市配备4-6架警用直升机。这样仍会有大约20架直升机可供调遣，一次能运送重伤员50名左右，每架直升机一天飞5个架次，一天内也可以运出250名重伤员。

其实，警用直升机在救灾时表现出的战斗力也不弱。例如2006年7月，受台风"碧利斯"及低压槽影响，广东北部、东部地区遭受百年一遇的暴雨袭击。广东省厅警务航空队出动2架直升机飞往韶关参与抗洪抢险救灾工作。2架直升机连续8天共飞行94架次、84个小时，救出处于危急关头的群众57名，向乳源的桂头、乐昌的坪石等7个受灾重镇13个受灾点投放了29.1吨救灾物资。平均每架直升机每天飞行大约6个架次，这种出动强度并不比军方直升机逊色多少。