4月29日,中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称中国AOPA)正式获得了民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理资质(以下简称资质)。大众航空记者就相关问题采访了中国AOPA技术支持部主任兼无人机管理办公室副主任王夏峥。
图为中国AOPA技术支持部主任兼无人机管理办公室副主任王夏峥
记 者:王主任,关于无人机方面的这个资质,能否讲一下它的由来?
王主任:民航局于2013年11月18日发布了一份61部咨询通告(AC),也就是《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂时规定》。在这份AC里,它将无人驾驶航空器系统驾驶员的管理分为三个部分:一是无需证照的管理,二是由行业协会实施管理,三是由局方实施管理。根据第二点,中国AOPA根据自身情况向局方递交了管理备案申请,经过民航局审定,中国AOPA最终获得了此项管理资质。5月4日,我们拿到了民航局印发的《关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》,通知中指出由中国航空器拥有者及驾驶员协会按照规定负责在视距内运行的空机重量大于7千克的和在隔离空域超视距运行的所有无人机驾驶员的资质管理。
图为 《 关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》原图照片