长城网7月28日讯(代波 肖博洋 记者 贺宏伟)“酷暑难当”这个词大家都有深刻体会,时下石家庄,白天平均气温高达35摄氏度以上,室外一走动便是浑身冒汗。而此时此刻,还有一支钢铁团队为保证旅客的出行安全,仍然迎着滚滚热浪奋战在烈日下,他们就是河北航空公司工程机务部的航线维修人员。
不惧高温勇战暑运 进入7月,在烈日的暴晒下,石家庄正定国际机场停机坪上每日的平均地表温度几乎都超过50摄氏度。然而,即便温度再高,停机坪上依然会出现机务部职工忙碌的身影,每一次进行飞机维护,他们都会按照维护工作单上的项目认真进行每项检查。 在7月21日的一次采访中,笔者趁维护中少有的休息机会,上前询问机务维修二中队二分队职工的工作情况,却看到令人动容的一幕,他们的汗水已经湿透了整片后背,汗水顺着脸颊滑落,落在地上瞬间无影无踪,但是面对笔者的却是一张阳光坚毅的笑脸。 7月21日下午1点40分,正是一天中最闷热的时候,NS3222航班从重庆飞往石家庄的一架E-190型飞机降落石家庄正定国际机场。此时,工程机务部维修二中队二分队的张中、陈旭光两名工作人员,已经早早地等候在停机坪上,准备为这架飞机做短停维护工作。当飞机停稳后,他们按要求挡轮挡、摆警示锥,然后按照短停维护工作单上的项目进行逐项检查。 这样的短停维护工作再平凡不过,每天都要做很多次,但是看似平凡的工作,却能体现出机务部职工认真、负责的态度。即使烈日当头,工作也从不懈怠,他们以安全为己任,用行动兑现承诺,落实“看一条,做一条,签一条”的工作原则,确保工作准确无误。 精修细检力排故障 自进入暑运以来,为满足旺季航班需求和确保飞行安全,工程机务部全天24小时监控飞机状态,确保飞机处于良好适航状态,加强对三大关键系统以及空调、引气、设备冷却、气象雷达、APU等相关系统检查力度,确保将隐患消除在萌芽状态,从而保证航班安全的万无一失。 暑运事大,运力优先,无论是在炙热的烈日下或是皎洁的月光中,机务部维修中队的工作开展的依然行云流水、衔接自如。面对似火的骄阳,他们从不计较付出与回报,正是这样一支钢铁团队,用对自己的“狠”,践行着对旅客的“诚”,对企业的“真”,用自己的汗水与辛勤,为航空暑运安全保驾护航。 |