中国民航网 通讯员高喆 报道：7月31日22:22分，从乌鲁木齐起飞的南航B737-700飞机，在具有盲降设备跑道灯光的指引下平稳降落在喀纳斯机场，这是喀纳斯机场通航首次保障复杂山区机场下的夜航任务。随着南航CZ6697次航班的落地，喀纳斯机场迎来了开航以来的首架夜班。

　　31日当天，由于空军活动及前站飞机晚到原因，南航为此决定将已经晚点延误有2小时17分钟的最后一个航班CZ6697定于21:23分从乌鲁木齐起飞至喀纳斯。由于喀纳斯机场净空条件不好，天气变化快，四面环山，跑道时常两头伴有顺风，低云、风切变等恶劣天气，给飞行安全造成很大的困难，自从喀纳斯机场2007年8月15日开航以来，乌鲁木齐至喀纳斯航线均由双机长驾驶，且航班任务仅安排在白天。如今机场虽具备保障夜航条件，但出于安全压力，南航至今没有在此航线上执行过夜航。

　　为了保障此次夜航，机场值班领导高度重视，管制人员为飞行员选择最适当的灯光等级、为飞机起降选择近空条件较好的跑道方向；气象观测人员时时观测报告本场能见度、风向、风速等重要天气要素的变化；场务人员提前对跑道灯和道面进行仔细的检查；消防人员全副武装时刻待命；地服人员对航班延误耐心细致向旅客解释延误原因，并为旅客提供免费餐饮及休息的地方。在各部门之间的通力协作、积极配合下，在各部门协作配合下，圆满完成了首次复杂山区机场的夜航保障任务。

　　此次首次执行夜间航班任务，是在检阅喀纳斯机场各项保障能力，同时也是机场在应急协调机制方面的一次考验。任务的圆满完成代表着机场在保障夜航任务方面迈向了新的台阶，为航空公司今后在喀纳斯航线的航班时刻安排上拓宽了空间。