中国民航局副局长李军12月21日在2013年全国民航工作会议暨航空安全会议上做了《认真贯彻落实党的十八大精神 促进民航持续健康发展》的工作报告，透露了上述信息。 

　　报告称，2013年要加快建设合肥新机场等10个左右支线机场、深圳宝安等10余家机场扩建工程、西安区域管制中心等一批项目，抓紧推进北京新机场前期各项工作，并大力推广应用基于性能的导航(PBN)、ADS-B、机场跑道拦阻系统(EMAS)等新技术。 

　　民航局称，要多方促进稳增长。通过多用宽体机执飞大型枢纽机场航班、增加千万级以上机场间的航空快线、完善区域支线网络等措施，拓展国内航线运输;利用过境免签政策、鼓励开辟中远程航线、提升国际航线运输。并鼓励开展货运航空公司间深度合作或兼并重组等措施转变货运发展方式，鼓励货运航空公司转型，有效扶持鼓励支持通用航空。民航局强调，民航工作各方面都要充分尊重和依靠地方政府，以取得更大支持。 

　　对于服务质量，民航局称，要千方百计扩容增效，做好机场的扩容评估。通过简化手续、提高运行效率，节省旅客出行时间。坚决有效治理航班延误，准确统计分析航班延误主要原因，并妥善处置航班大面积延误，做好延误航班服务工作，引导旅客正当维权。 

　　报告预计今年民航全行业完成运输总周转量611亿吨公里、旅客运输量3.2亿人次、货邮运输量546万吨。全国机场完成旅客、货邮吞吐量6.78亿人、1194万吨，同比分别增长9.2%和3.1%。预计今年全行业完成投资1320亿元。 

　　报告称，2013年民航业固定资产投资要达到1500亿元，其中基础设施建设投资750亿元。民航全行业运输总周转量要达到660亿吨公里，旅客运输量 3.5亿人，货邮运输量570万吨，分别比上年增长8.0%、9.4%和4.3%。通用航空飞行57万小时，比上年增长7%。 

　　报告显示，至2012年11月底，全国共有飞机3238架，航空运输颁证机场达到183个; 

　　民航局数据显示，截至2011年底，我国共有运输航空公司47家，国有控股公司38家，民营和民营控股公司9家;全货运航空公司11家;中外合资航空公司16家;上市公司5家。民航全行业运输飞机期末在册架数1764架，比2010年增加167架。共有颁证运输机场180个，比2010年增加5个，定期航班国内通航城市175个(不含香港、澳门、台湾)。 

　　2011年，年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场有53个，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的31.9%。其中北京首都机场旅客吞吐量位列亚洲第一，世界第二。