16年间，中国航展不断跨越突破，跻身于世界五大航展之列。与此同时，凭借其强大的引凤、引财、引智平台，航展也成为珠海航空产业发展助推器。4年前，珠海航空产业在第七届中国航展上起飞；4年后，珠海正剑指“全国最大、世界一流”的通用航空产业综合性基地。

今年，省委常委、市委书记李嘉在专题调研我市航空产业发展情况时，提出要以世界眼光、全球视野、战略思维和科学理念，将机场、航展和航空产业园“三位一体”统筹谋划、整体推进，全力加快航空产业的发展。

引凤

1995年，拥有4000米跑道的4E级珠海机场建成通航。1996年，首届中国航展在珠海盛大上演，惊艳世界。早在上世纪90年代，机场和航展，便给珠海航空产业埋下了梦想的种子。

2008年的第七届中国航展上，珠海航空产业园正式开园。正是在那届航展上，珠海航空产业园首次迎来两只金凤凰——中航工业通飞和中国民航飞行校验中心南方基地项目落户，正式拉开珠海航空产业发展的序幕。

两年后的第八届中国航展上，珠海西锐FBO在园区顺利落成，珠海亚飞/希科通用航空中心顺利签约。两个项目立足于飞行员和机务培训、通用飞机维修、通用航空飞行等业务，成为珠海打造通航全产业链的重要一步。

而在刚刚过去的第九届中国航展上，珠海航空产业园8个总投资达19.1亿元的招商项目集中签约。本次集中签约后，落户珠海航空产业园的航空要素项目达到29个，投资总额约130亿元。

金湾区委副书记、区长、珠海航空产业园管委会主任杜卓说，经过4年开发建设，珠海航空产业园实现“三级跳”，成功跻身9个国家级航空产业园之列。如今，落户的航空要素项目涵盖通航产业制造、运输、服务各个环节，标志着珠海通用航空全产业链的打造迈出坚实步伐。

中国航展，也是珠海航空产业展示实力和前景的窗口。本届航展上，航空产业园基础设施建设全面推进，我国首个通航飞行服务站在珠海揭牌，珠海摩天宇航空发动机维修有限公司扩建厂房启用，这些利好消息都通过航展广泛传播，为珠海航空产业招商引资、走国际化路子增加了重要砝码。