■记者探访
　　总队飞行员均来自部队
　　与其他地区一些警务飞行队选拔退役飞行员担任警务直升机飞行员不同，北京警务航空总队的所有飞行员全部是来自部队的在飞飞行员。航空总队的相关负责人称，这些飞行员平均年龄38岁，最年轻的飞行员28岁，飞行时长最少也在700小时以上，多名飞行员有超过3500小时的飞行经历。其中，警务航空总队总队长、AW139型亚洲首席飞行教员杨东风曾是原航空兵某师飞行团长，有着5500小时的飞行经历。除了在部队锻炼的过硬的飞行技术外，由于北京购买的警用直升机在国际上处于先进水平，因此航空总队的飞行员和机务人员均在意大利接受了严格的培训，获得了相应的等级证书。
　　队员年飞行100小时以上
　　杨东风说，在日常的机组训练中，机组人员要按照飞行大纲进行训练，包含了基本驾驶技术、上升下降技巧等多个方面。按照大纲要求，每年的累计飞行训练时间都在100小时以上。
　　杨东风说，警用直升机执行任务，其宗旨是服务政府，服务人民。今年4月份，门头沟的两次群众登山被困，北京警用直升机连续两次亮相救援，虽然任务艰巨，但最终完成了救援任务。
　　杨东风说，香港也有一支政府飞行队，目前有11架飞机，属警察代管，其宗旨也是服务政府，服务人民。如今,北京市人民政府航空队、北京市公安局警务航空总队的成立，也是与时俱进的一种表现。