去年3月底，在2012亚洲公务航空会议暨展览会上，四川纵横航空公司出手一亿美元，订购了湾流豪华公务机G450和G550各一架，德阳老板林孝波创办的四川西林凤腾通用航空有限公司于去年9月25日正式成立，并于11月29日在广汉正式运营。而另一家本土的通用航空公司驼峰通航也在3月中旬对外营业，以洛带和青白江作为直升机起降点，做直升机旅游观光业务。

本月11日四川最昂贵的公务机湾流G450飞抵成都双流国际机场，目前还在做清关工作，预计年内将以成都为中心进行运营，如果进展顺利，在《财富》论坛期间，这架高端公务机就有望为来自全球各地的财富精英提供包机服务。

昨日，成都商报记者又获悉，“私人购机第一人”邓斌目前在广汉筹建的四川首个公务机运营基地5月份停机坪就可以停放公务机，预计下半年能全部投入使用。而注册资本5000万元四川领航通用航空有限公司已经在春节后斥资3000多万元火速买下两架美国贝尔206B3直升机。

而据民航西南管理局通用航空处披露，目前在四川，以成都、德阳广汉、绵阳为中心的通用航空运营基地已初具雏形。预计四川地区今年申请筹建的通航企业在10家左右。

发展案例

1“私人购机第一人”转战广汉

他是拥有67架飞机的通用航空领域的传奇人物，所投资的60多架飞机每年飞行十多万小时，约占国内通用航空飞行时间的五分之一。昨日成都商报记者再次在广汉见到这位有着“中国私人购买商务机第一人”头衔的邓斌，而他现在的一个身份是四川星耀通用航空公司董事长。

昨日上午，在广汉市广汉机场北侧辽阔平整的工地上，成都商报记者实地探访了四川星耀通用航空公司的运营基地，目前基地上的机库已经基本构建完毕，即将封顶，候机楼的地基也已挖好。据了解，整个基地占地面积达到160亩，一期总投资3亿元，建成后将成为四川规模最大的公务机基地，可以容纳下近30架中小型公务机。

在基地现场邓斌告诉记者，停机费和托管费将是公司的主要收入来源，“今后这里将对公务机公司以及拥有公务机的公司和个人提供包括安检、餐饮、加油、飞行计划申请方面的服务代理和托管。”

据记者了解，该基地建成后，四川星耀航空公司的托管业务包括两种，一种是出租机库和停机坪；另一种是客户将飞机交给该公司负责运营，其向客户提供机务人员和飞行员。

“公司也是想赶在6月财富论坛召开前‘开门纳客’，停机坪预计5月份建好，建成之后，四川富豪们的公务机均可以在基地起降和停放。”邓斌这样对记者表示。

发展案例

2成都老板买直升机

通航事业拓展至三地