3月31日上午，北京市红十字会999急救中心、欧直公司共同签署直升机紧急医疗服务合作协议，999与欧直公司签署购进2架欧直EC135双发直升机协议，第一架2014年8月到京，第二架2015年下半年到京。随后，999将通过选派专业医务人员前往欧洲进行培训学习和请国外直升机救援机构专家来北京对999全体急救医务人员进行培训的方式，提高空中医疗救援能力。

目前，中国空中医学救援仍是空白，尚无一个城市能够拥有空中医疗救护服务。一个拥有13亿人口的世界第二大经济体，何时建立一套完备的空中救护体系，这是公众关注的焦点所在。

随着中国空中救援体系的不断完善，999急救中心今后将建立一系列我国相关行业标准，如：空中医疗救援标准、机上医护人员培训标准、转运病人标准及运作流程等，并逐步完善形成一套完备的空中救护体系。在首航直升机有限公司的大力支持下，计划在5年内成立专业空中救援队，在国际国内重大灾害救援、城市突发事件救援工作中发挥作用，红十字会作为国际性救援组织，其特有的中立性更体现了在北京率先开展直升机紧急医疗服务具有很重要的政治历史意义。

北京市红十字会在前期充分调研论证和实地考察的基础上选定欧直公司生产的EC135机型，用于日常医疗急救和自然灾害和突发事件的紧急救援。欧直公司是中国直升机领域最大的合作伙伴，迄今为止，仅欧直公司一家就占有中国42%的市场份额，有超过160架欧直生产的直升机在中国上空飞翔，而EC135直升机是全球范围内航空医疗直升机的精典机型，据统计截止到2013年，约有500多架该机型直升机在全球执行紧急医疗救护任务。

EC135是轻型多功能双发直升机，融合了最新一代的航空技术。出色的安全性能、客舱的灵巧安排和装载能力使EC135成为了医疗急救等领域的典范机型。它最大起飞重量可达2950公斤，可用载荷1495公斤，最远航程超过620公里或334海里。该款直升机可以承载七到八名人员，同时还拥有非常大的医疗物资储物空间。

本次999购买EC135医疗急救专用直升机将由北京首航直升机通用航空服务有限公司提供相关服务支持。999根据该款机型的特点，专门聘请国外著名直升机改装公司在飞机生产线上进行专业的医疗急救改装。改装后，直升机上将配备固定的心电监护、呼吸机、除颤仪等先进的医疗急救设备，突发事件时还可以装载两个担架同时转送两名患者。

目前我国空中医学救援仍是空白。2010年底，在中国民航局登记在册的民用直升机数量，只有178架。数量约为美国的1/70 ,在这178架直升机中，无一架是医疗救护专用机。原有中国开展的空中救援服务均为临时放置医疗用品并兼顾其它非医疗用途。

作为首都北京应该走在全国前列，起到带头的作用，拥有一架专业医疗救护直升机，为北京的医疗急救转运、突发事件紧急救援等方面提供服务，特别是准备为2014年北京APEC会议和2022年冬奥会提供空中医疗救援保障。首架空中ICU即将落户北京，填补了我国空中医学救援的空白。

2011年，999与北京首航直升机通用航空服务有限公司就如何完善北京城市医疗急救及如何提高北京城市发展的综合服务体系等方面签订战略合作框架协议，首次进行了地空医疗救护联合演练，999院内停机坪经航空有关主管部门批准为本市首个医疗急救专用停机坪，已成为地空紧急医疗救援中转站。

目前北京市999医疗急救专用停机坪已达20个，3年内将在京津冀地区增至100个。另外999急救中心在全市拥有130个急救站点，其中40个急救站设置于交通队中，与交管部门保持着密切的合作。通过与市交管局122联动协议，派驻专人进驻122指挥中心，在遇有重大事件、重症患者时启动联动预案，必要时可派出直升机救援，解决因道路交通拥堵而造成对患者的病情延误，降低致死致残率。（大公财经）