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[责任编辑：任芷含]
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在陆上电力交通工具越来越流行的今天，航空制造商也不甘示弱了：欧飞航空（Evektor-Aerotechnik）设计制造的 SportStar EPOS 两座全电力飞机于日前成功完成其为时30分钟的首航。SportStar EPOS搭载一个50千瓦的电动机、10.46米翼展的梯形机翼以及由一个40安培小时的电池供电，使得这架电力飞机的最高时速可达260千米/小时，并能达到150 公里/小时的巡航速度。
除去电池及舱内货物，整机约重275kg并拥有 600kg 的承载力。由于SportStar EPOS强大的电池和纯电力供电的设计，这架飞机无法也不必使用混合动力。不仅如此，由于全电力供电，所以噪音相当之小，几乎不对机组人员和乘客造成影响。最重要的是其运营成本比普通燃料飞机低出许多，仅就动力花费这一部分来说，电力花费比燃油花费便宜75%以上，同时，整机组件也比常用飞机少，所以其日常维护费也相较略低。 SportStar EPOS将于本年度4月24日至27日在德国Aero Friedrichshafen aviation show展览中首次与公众见面。制造商表示，这一全电力飞机还处于完善阶段，将来其主打市场主要针对私人飞机买家。
图：欧飞航空（Evektor-Aerotechnik）设计制造的SportStar EPOS两座全电力飞机于日前成功完成其为时30分钟的首航。
图：欧飞航空（Evektor-Aerotechnik）设计制造的SportStar EPOS两座全电力飞机于日前成功完成其为时30分钟的首航。
图：欧飞航空（Evektor-Aerotechnik）设计制造的SportStar EPOS两座全电力飞机于日前成功完成其为时30分钟的首航。
图：欧飞航空（Evektor-Aerotechnik）设计制造的SportStar EPOS两座全电力飞机于日前成功完成其为时30分钟的首航。
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