昆明自2012年被国家批准为全国低空开放试点飞区后，通航产业依托云南广阔的航空市场开始起步。海航、瑞锋等航空企业也积极参与昆明通航产业园区建设，一批通航项目在区内已完成注册与签约，顺利实现通航试飞成功。陆克文称，一年多时间，高新区积极配合航空企业从规划布局、前端飞行服务到末端飞行器制造，技术研发、市场培育、应急救援、空中消防、森林防火等取得了突破性进展。现在每天已有2架飞机固定承接飞行定单业务。今年下半年还将有15架飞机即将到位。其中有公务机、直升机，还有美国进口的塞斯纳208飞机和意大利进口的P2006双发固定仪飞机。

　　此外，云南低空开放试点飞行不到3个月，先后已有30多人向云南瑞锋公务机航空有限公司提出报考飞行执照。该公司董事长陈将介绍，除了下半年开始的飞行驾驶执照培训业务外，瑞锋公司已经启动了空中游览和旅游包机业务，现在准备在昆明高新区通航产业园、丽江白沙机场、版纳磨憨三地进行通用航空起降点的建设，包含机库、跑道、航站楼等基础设施配套服务。

　　通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。低空空域是通用航空活动的主要区域，是国家重要的战略资源。良好的市场前景吸引了大量中外企业开始布局，目前国内已有20多个省市建设了航空产业园。陆克文表示，昆明高新区将全力发展通航产业，把这一产业打造成为该区的一个拳头产业。