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从1月10日上午开始，湖南通联航空的机务人员就开始了紧张的试飞前准备。冒着凛冽的寒风，民航西南管理局适航审定处姚广斌处长、星耀通航老总邓斌、机务部副处长李子俊、新津分院副院长彭超等在试飞现场检查准备工作，姚处长签发了特许飞行证。机务部副主任王凯、米银昌以及直升机中队人员主动协助通联航空人员工作，解决测试中发现的问题，为试飞创造了条件。
新津分院飞行师孙凤伟和直升机飞行大队教员华海峰担任今天的试飞员。他们先在地面开车，完成尾桨平衡测试。下午的天气逐渐变差，茫茫雾霭笼罩着 机场，为了赶在天黑之前完成试飞，大家顾不上寒冷，争分夺秒地安装旋翼测试设备……17:35分，伴随发动机的轰鸣声，尾梁上方的红色频闪灯发出耀眼的光芒，旋翼气流狠狠地冲击着，几片枯叶被卷得无影无踪，黄色的R44轻盈地拔地而起，向着白茫茫的机场上空飞去。几分钟后，停机坪上空出现了着陆灯的光柱---“大黄蜂”R44试飞归来了！ 落地后，试飞的华教员介绍，直升机的尾桨和旋翼震动及平衡等参数都符合要求，发动机、操纵系统以及机载设备工作正常，R44的首次试飞宣告成功！ 待有关的适航手续审批完毕，罗宾逊R44直升机即将投入教员改装和学生训练。直升机私照培训又增加了一种新机型。 |
