2008年10月，奥凯航空作为国内第一家引进国产飞机并投入商业运营的航空企业，开启了国产飞机在国内运营的“破冰之旅”，并在国产支线飞机的商业运营与推广方面发挥了旗帜性的作用。四年来，奥凯航空持续引进新舟60飞机，并于2012年8月成为最大规模的国产飞机运营商。

　　奥凯航空高度重视国产飞机的安全运营，通过与中航工业集团、中航租赁公司和西飞公司紧密合作，不断总结国内支线航空运营的特点及国产新舟60飞机运行的特性，确保了新舟60飞机的安全运营。同时，公司积极探索国产支线飞机的经营模式，积极争取到国家发改委、民航局和地方政府支持，逐步形成独具特色的“黑龙江模式”和“环渤海快线”经营模式。

　　2012年7月8日发布的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》中明确指出——加强干线、支线衔接和支线间的连接，提高中小机场的通达性和利用率。以老少边穷地区和地面交通不便地区为重点，采用满足安全要求的经济适用航空器，实施“基本航空服务计划”。目前，奥凯航空新舟60飞机共执飞航线30多条，累计运送旅客50万人次，初步搭建了遍布黑龙江省和环渤海地区的支线航空网。此举在开发支线航空市场、促进地区经济发展、方便社会公众出行等方面发挥了重要作用，以实际行动践行“航空普遍服务”理念，获得了社会各界的充分肯定和广泛认可。

　　奥凯航空将坚决贯彻国家关于促进支线航空发展的相关指示精神，抓住国家经济平稳发展、发展支线航空等历史机遇，坚持使用并安全运营国产新舟60飞机，大力发展支线航空业务，为健全国内航线网络、支持中国航空工业发展作出新的贡献。