会议首先由南航沈阳维修基地介绍了SMS一年来实施应用的整体情况、运行中存在的不足和困难以及今后完善与发展的方向。然后，南航吉林分公司、沈阳桃仙机场、中航工业东安发动机集团公司、沈阳北方飞机维修有限公司、大连机场股份有限公司、瑞达朝阳维修基地等七家单位的代表就在SMS建设过程中积累的好经验和好做法进行了详细介绍。适航维修处将前段时间编制完成的《东北地区航线维修及机务地面服务保障危险源数据库》向各航线维修单位进行了说明和讲解，并提出了具体的后续要求。李大宇处长对会议进行了总结，要求各单位一定要高度重视SMS建设工作，落实SMS手册的各项程序和措施，不断更新和完善安全管理体系，打造品牌形成特色。

　　汤劲副局长在会议最后发言。他说，这次经验交流会开得非常及时，既是对2012年东北地区维修单位SMS补充审定的一个工作总结，也为各单位提供了一个很好的交流平台。他就东北地区适航维修工作谈了三点意见，一是各单位要拓展SMS理念，分析出自身发展上存在的风险，找准未来的方向，确保持续安全；二是2012年适航维修工作总体完成情况较好；三是2013年适航维修工作的重点要放在提高A320机队维修管理水平，加强维修人员资质能力建设、开展重点项目监察工作和持续加大通航企业扶持力度。