海航运行控制部着重介绍了海航的安全管理和航空运行解决方案。在运行安全管理方面，海航建立了运行风险管理系统（简称HORCS系统），该系统通过对运行全过程的风险评估和分析，实现了航班风险的告警、监控、抑制和辅助决策等功能。

　　HAOS由一系列自主开发的系统构成，包括运行云库、多媒体飞行准备系统、航班放行系统、电子飞行包、实时起降系统、燃油监控系统等。运行云库的构建为运行控制奠定了风险控制和效益提升的坚实基础；多媒体飞行准备系统创造性地将文字信息数据化，数据信息挖掘化，挖掘信息图形化，实现了信息的精准推送；电子飞行包和实时起降系统，实现了航班运行的无纸化和性能数据的精确计算；飞行数据监控应用系统，通过关键指标监控，及时发现问题，跟踪问题，并解决问题。各系统有机整合，打造了一个智能化、自动化、跨平台的一体化运行保障体系。

　　金宜斌对海航的安全建设和新技术应用给予了较高评价。他认为，海航是一个具有创造力的公司，乐于打破固有思想束缚，紧跟世界潮流，开拓创新，建立了一套适合本公司特点的一体化保障体系，值得深入研究。希望海航继续努力，把HAOS系统打造成为第二个SABRE，并建议海航的HAOS系统为更多的航空公司服务，提升中国民航的总体安全水平。此外，他还希望海航能够继续深挖潜力，开发出更多实用的系统（如机组疲劳监控系统），以科技手段更好地保障飞行安全。