图：目前珠海航空产业园已引资达130亿元，图为中航通飞基地厂区　

　　据悉，自2010年底启动的低空空域改革明年将在全国铺开，通用航空审批手续将大大简便；其中珠海位于斗门莲洲的通用机场率先开工，未来至少建设超过10个通用机场或直升机起降点。

　　继珠海作为内地首批通航飞行服务站近期启用后，以珠海等城市为试点的低空空域改革明年将在全国铺开，而相关部门目前正在着手制定低空空域管理使用规定和通用航空任务审批办法等具体措施，近期有望出台。届时通用航空企业和私人飞机买主反应强烈的飞行审批程序繁琐的问题将大大简化，缓解私人飞机“飞行难”的问题。

　　珠海航展有限公司总经理周乐伟表示，随着内地低空领域的逐步开放，通用航空飞行器也会越来越多，珠海又有相应的产业配套基础，待通用航空机场建成之后，将筹备举行中国通用航空展，进一步打响中国航展的产业名片。届时通航展拟借鉴美国两年一度的佛罗里达州“飞来者大会”，办成海内外通用航空的大聚会，所有有飞机的人均可望参加，兼具商贸、技术交流和娱乐等功能，以全面培育中国通用航空文化。

　　另外，珠海拟新建的通用航空机场选址斗门区莲洲镇，预计明年8月开建，2014年投入试运行。珠海航空产业园新发布的《珠海市航空产业发展战略发展研究报告》显示，珠海除了现有的三灶民用机场、九洲直升机机场以及将动工的斗门通用航空机场之外，还计划兴建至少10个通用机场或直升机起降点，其中1个是位于三灶机场外侧水域的水上机场，另外10个是直升机起降点，将分别位于淇澳岛、万山列岛、桂山岛、三门列岛、担竿列岛、仙蓬莱列岛等八个海岛，以及平沙和珠海东北京珠高速附近。