近日，郑州机场迎来了几位特殊的“客人”，它们一律身价过亿，外貌雍容华贵，不用言语，只需静静地“站”着，豪华奢侈的气场便迸发出来——包括赵本山拥有的挑战者850机型在内的世界五大顶级公务机机型亮相郑州机场。河南公务机市场也由此开始“发酵”。这次是公务机首次到河南郑州集体参展，承办公司河南大陆公务航空公司相关负责人表示，这次展览，主要想打开河南公务机市场，也让更多的人了解公务机。河南大陆公务航空公司相关负责人表示，之所以选择河南进行航空展览，是看中了河南公务机市场的需求。

　　本来是以为赵本山的私人飞机在河南掀起了红盖头，揭开了神秘的面纱，看到通篇文章提到赵本山和介绍赵本山私人飞机的频率很高，本以为这是为赵本山的私人飞机作宣传的，其实不然。

　　打响公务机品牌还是基于一种前卫的消费理念，先了解一下公务机和民航机有啥不同？香港商务航空公司的湾流G550公务机机长张咏告诉记者，民航客机每天定点、定线、定班飞行，就像公共汽车，公务机就像出租车、私家车，是到处跑的，线路是不定的。在国内演艺圈，除了赵本山拥有挑战者850公务机外，周杰伦有波音737，刘涛有猎鹰2000EX，章子怡有活塞TB-9，成龙有猎鹰900DX。高调的明星并非公务机的主流消费群，公务机最大的群体当然是商界富豪。早在1997年，远大集团董事长张跃就已经买下了中国第一架公务机。公务机的确是新锐的“战斗机”，对于有钱人来说，用公务机来赛跑，分秒必争啊。

　　对富人来说，公务机是“战斗机”，而对于富人之外的人来说，公务机则是“老爷机，”一般的工薪阶层，选择交通工具如果不是单位报销，还是不会常坐飞机的，对于老百姓，飞机对他们更是一种可望不可及的高消费，也就是说，民航机对普通家庭来说在价格上承受起来就有不小的压力，公务机离他们更遥远，看起来娱乐界中的名人，拥有这种公务机的人比较多，赵本山作为历年春晚的红人，和老百姓的心贴得最近的人，航空公司一早提赵本山是为了河南公务机的促销，能让普通人接受，不过这种公务机一般都是亿元身价，再加上维修保养费每年都得百万元，想走进普通人的家庭，那是不可能，看来只有把希望先寄托在明星大腕，以及商界名流中了。

　　一再地提赵本山，就是一个广告效应，还有一个暗示，赵大叔这昔日的农民都有私人飞机了，富人们，快买吧，不然就要落伍了！私人飞机可以如私家车一样随用随到，确实能有效地把时间利用好，但其实公务机并不是每个富人都有必要买，私人飞机是一种张扬，就算不是有意炫富，可总会给人一种铺张浪费的印象，买不买得量力而行，还得依据实际需要。