《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 通讯员朱笑 报道：今年第八号台风“韦森特”7月24日凌晨正面袭击广东，给广东大部尤其珠三角地区带来狂风暴雨，对珠海进近管制中心区域内的航班运行安全造成极大的危险，珠海进近人沉着应对，确保了区域内航班运行的安全。

　　早在“韦森特”生成之前、珠海进近在7月21日就开始编报台风消息并加强对天气的监视和预测，组织管制员重点学习复杂天气下的管制操作指引，通过安全教育加强管制员的安全防范意识，专门为这次台风的来袭做好对应的应急预案，对可能出现的问题提前分析，提前准备。特别是对可能出现的大面积延误做好了相应的准备，严把安全关。

　　7月23日，“韦森特”逐渐影响终端区域内的深圳、珠海和澳门三大机场，该中心值班领导坐镇一线指挥，启动了台风天气管制工作程序和大面积延误预案，加强监控台风的路径，及时与上级管调和相关单位加强信息通报，了解航班动态，做好流量管理；而管制员则一丝不苟，严密监控，及时向空中机组通报落地条件，了解机组意图，积极协调返航，备降。据悉，深圳机场由于日均航班量大，受到的影响也较大，持续的风切变导致10多架次航班复飞，20多架次航班延误，到夜间由于天气的影响的不断恶化，更多的航班选择取消；珠海机场取消了晚上的所有航班，而深圳机场取消的架次更是达到了150架。

　　7月24日4时15分，“韦森特”在距珠海百余公里台山市登陆，10时以后，区域内机场逐步恢复航班起降并开始陆续进入珠海进近空域，随着进港航班流量增大，他们一方面及时发布流量管理措施，保证各管制扇区的流量平衡，但是因为雷雨天气的影响持续存在，管制员的指挥压力空前，另一方面加强值班力量，该中心值班领导寸步不离现场，协助带班主任做好现场管理工作至下午14时见运行压力渐小时才离开现场去吃午饭。这种与一线管制员共战斗的精神也同时鼓舞着大家。据了解，7月24日珠海终端区共保障飞行架次679个，两个管制扇区开放至次日凌晨、区内机场部分补班航班结束后当管制员才得于下班休息。

　　7月25日“韦森特”离开广东，但其携带的暴雨继续影响珠三角地区，珠海进近人继续保持高度警惕，精心保障航班，确保区域内航班安全顺畅。