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中国民航网 通讯员胡晓波 报道：随着雨季的来临，各机场绕飞、盘旋等待、备降返航的航班数量不断增加。为加强航空器低油量情况下的管制处置工作，鄂尔多斯机场严格按照上级有关部门要求，根据民航局下发的《关于加强航空器低油量情况下管制处置工作的通知》，结合本场实际情况，积极组织开展航空器低油量学习工作。 近日，国内外民航业发生了多起航空器低油量事件，并且其中的一些事件，已演化成性质更严重的不安全事件。为此，中国民用航空局要求全行业高度重视航空器低油量的风险，避免类似事件重复发生。 7月26日，机场航务保障部组织全体管制员，开展了航空器低油量处置专项学习。本次学习内容包括：紧急油量与低油量的区别；航空器报告低油量或紧急油量下的管制调配；航空器低油量或紧急油量下的地面特情应对；航空器低油量报告室的上报程序等内容。随后，全体管制员分批次进行了航空器低油量特情模拟训练。 此次学习旨在进一步明确塔台管制员的安全职责，规范航空器在低油量下的空中管制指挥，提高塔台管制员对于航空器低油量情况下的处置能力，避免因航空器因空中长时间等待、排序进近、着陆时发生的低油量告警而造成的不安全事件的发生。 |
