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海利直升机总机械师史明泉称，B-2B轻型直升机，采用的是活塞“电喷式”汽油航空发动机，加满油后飞行3.5小时，航速每小时145公里，最大航程400公里，服务升限1800米。据该公司报价，B-2B轻型直升机每架200万到600万。 疯狂的跨国并购 尽管如此，“中国直升机大王”带来的荣誉与政策便利，似乎为成身棕大张旗鼓进入航空工业增添了筹码。 2009年5月，成身棕设立潍坊天翔航空工业有限公司（下设“潍坊天翔航空”），联合中航工业西安飞行自动控制研究所、中国电子科技集团公司第十研究所共同研发V750无人直升机。 同时，成身棕瞄准了陷入困境的美国卓越航空发动机有限公司（下称“美国卓越航空”）。对于并购动机，成身棕称：“飞机没有发动机就是一堆废铁，买不到发动机就买下美国发动机公司。” 而此次收购的主体正是成身棕旗下的潍坊天翔航空。工商资料显示，潍坊天翔注册资本800万美元，总投资2000万美元。 2009年9月29日，成身棕将并购款700万美元汇至美国，完成对美国卓越航空的并购。成身棕也坦陈，此次并购，他把所有值钱的家当都当出去了，还借了很多高利贷。 与此同时，复制海利直升机运营模式，成身棕欲将美国卓越航空的技术转嫁至中国，成立了北京卓越航空。成身棕称，美国卓越航空走上健康轨道，还筹备将在2014至2015年在美国上市。 而此后，成身棕海外并购的步伐似乎越来越快。他收购了澳大利亚一家全球性贸易公司；2011年9月，成身棕筹备收购德国波恩一家直升机制造公司…… 疯狂的海外并购案后面，是巨大的资金压力以及运营风险。 海利直升机工商资料显示，2009年10月，其股东青岛温泉国际航空投资有限公司股权365.5万美元、青岛勃兰特利投资咨询有限公司股权51万美元和美国勃兰特利国际公司股权499.8万美元分别向担保公司质押高达900多万美元，用于贷款。 直到2010年10月25日，上述质押才解除。 此外，海利直升机也一度成为成身棕融资的平台。一份《海利直升机生产项目融资》文件称，该公司自有资金1亿元，项目总投资额3亿元，向社会融资的年回报率为10%。 而成立两年多的潍坊天翔航空，直到2011年5月才开始研发出第一台V750无人直升机。2011年9月20日3架V750无人直升机正式交付，销售额仅为2000万左右。 炒作还是豪赌？ 2012年7月，成身棕旗下的北京卓越航空正筹备第三次海外并购。 而此次被并购主角豪客比奇，拥有80年历史，在美国公务机以及特殊任务机方面首屈一指。公司目前有雇员8000多人，仅2007年，豪客比奇销售额35亿美元，交付430架公务及通航飞机。自1932年以来共生产54000架飞机，其中36000架仍在役。 成身棕及豪客比奇中国公司人员均向本报记者证实，双方已经签署可排他性协议，正在进行为期45天的考察，而此次并购交易额为17.9亿美元（约合人民币114亿）。 如此庞大的资金，成身棕如何筹集？成身棕回应本报记者称，资金已经完全准备好了，一部分来自公司筹集，一部分来自银行贷款。 7月17日，本报记者来到成身棕青岛总部办公楼市南区香港中路18号福泰广场大楼。该大楼与青岛市市政府侧面相对，喧闹繁华。 然而，记者走进位于四楼的该公司发现，整个办公大厅只有一名前台和两名女士，而走一圈发现，只有一间财务室有6名工作人员，一共9人上班。 “这里是成身棕董事长在青岛的总部，主要负责旗下各公司的财务和行政事宜，还负责对北京、潍坊两地公司的指导工作。”该公司行政部经理王琳琳向本报记者表示。 王琳琳证实，目前成身棕掌控的主要企业有6家，分别是美国勃兰特利、美国卓越航空、青岛勃兰特利、青岛海利直升机、潍坊天翔航空、北京卓越航空。 王琳琳还表示，这里一共只有10多人上班，成身棕长期在北京开会，指挥美国聘请的律师加紧最后的收购，公司的多位老总也因为这起并购案，纷纷去北京出差。 而实际上，此次并购的主体北京卓越航空占地仅两亩，办公楼与厂房连成一体，主营业务是航空发动机，去年10月份刚刚投产。该公司主要的生产模式也是从国外进口零件，国内组装，目前还难以形成量产。 工商资料显示，北京卓越航空，注册资本2亿人民币，其股东为北京亦庄国际投资发展有限公司持股40%，成身棕掌控下的北京卓越航空技术有限公司持股60%。 注册资本43.90亿元的亦庄投资是否有可能在此次并购中出大量资金？一位市场投资人士分析，亦庄投资为北京市政府开发区旗下的投资公司，近年来在资本市场确实凶猛，但是由于其自身定位为政府融资投资平台公司，该很大一部分资金用于公路等基础设施领域。 而青岛当地数位地产商、投资界人士和律师听到这起并购案时，均十分惊诧。在他们眼里，成身棕只是位小老板，无法想像他能够撬动百亿资金，这种行为更像是一次“赌博”。 7月18日，豪客比奇北亚区市场及公关总监王竞向本报记者表示，北京卓越航空与豪客比奇进入了排他性合作谈判阶段，这项谈判得到了美国纽约破产保护法院的批准，还需要美国海外投资管理委员会的进一步批准。 |
