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每年往返美国十多次,为了去开他的私人飞机
2012-06-08 09:33  来源:南都   作者:董馨
 

 
  陈佳佳,32岁,星雅航空董事副总裁

  爱好是与飞机有关的一切,驾驶、飞机器材与零件、航空管理等都爱。稍有“烟火气息”的爱好是骑马、游艇、高尔夫和篮球,非主流意义上的健身小狂人。

  他爱飞机爱得很嚣张,说话常以飞机为主题的关键句开头。

  他说,他坐飞机的次数比坐车次数还多。

  他说,飞机引擎一启动,那声音就让他血脉贲张。

  他说,忘了第一次坐飞机是什么情景,反正他有意识时,就已经在飞机上了。

  他说,小时候最深的记忆就是在驾驶舱,坐在妈妈腿上,看爸爸开飞机。

  他说,他有数十个飞机模型,但自从能摸到飞机的航行器,就忘了它们。

  他拥有自己的飞机,开了航空公司,可他还说,想建一栋楼,楼顶停满了自己的飞机。还有飞机粉可以这么拽么……

  有时间就飞到美国开飞机,没时间就去番禺“模拟”

  用英文印着“2011美国私人驾照合格”的那本证书被陈佳佳狠攥了一整年,现在他与洛杉矶自己的那架私人教练飞机相隔了东、西时区16个小时的距离。从现在起,他决定讨厌那些职业飞机驾驶员,因为他们能常常开飞机。

  两年前,陈佳佳,30岁,洛杉矶,第一次试航。那是他第一次以主角样貌出现在驾驶舱,而非以看客和小辈的身份。手摸到驾驶操纵杆,他缓缓长舒一口气,就像守财奴觊觎多年的宝物终于到手。这天,陈佳佳独立驾着飞机周旋于洛杉矶上空,这个他生活了十几年的城市,换个角度让他眼里充满熟悉又陌生的情绪。

  但接下来的一年时间对他而言简直是场灾难,考取美国飞机私人驾照分理论考核和实际操作,最难应付的是模拟舱飞行演练。等终于拿下驾照,陈佳佳还没来得及体味法国哲学家Jean Baudrillard在美国之行日记中写的“明天,我将被飞机直接运送至另一极端,光亮的、肤浅的、人种混杂的、美学的支配欲望的另一端,同时继承一切……”就以海归的身份回到深圳。令他抓狂的是,美国飞机私人驾照和国内飞机驾照根本不能通用,他若想开飞机了只能飞回美国,或者去广州番禺模拟练习场,仅仅是“模拟”而已。于是,他频频往返美国和中国,365天至少往返10趟,坐着大飞机去洛杉矶开自己的小飞机。哪怕用哈雷望远镜来回扫射地球,恐怕也找不到几个比他对飞机更痴情的人了吧?

  他的青梅竹马、密友和知己分别是:飞机、飞机、飞机

  陈佳佳记得小时候第一次站在飞机前,刚学会走路,头一回觉得自己那么小。受父母工作的影响,常常坐在驾驶舱看爸爸开飞机。初一看了汤姆克鲁斯主演的《壮志凌云》,这部电影简直影响了他的人生路线,他憧憬当一名空军飞行员。

  从那时开始,飞机就是他人生中最重要的关键词。他在朋友微博中晒照片,写明芝加哥中途国际机场旁边有两架“黑鹰”,陈佳佳马上留言:它是越战期间生存率最高的直升机。看《奥巴马为女兵弯腰捡硬币》的新闻,他看到的是奥巴马身后海军陆战队一号aka M arine O ne直升机,也是西科斯基荣誉出品的黑鹰系列。就连“清明节祭祖车辆出现井喷”这样的新闻,他都能设想乘坐直升机或公务机不就省时多了……说白了,他的理想生活状态,就像日剧《富豪刑事》里的那个富三代女刑警一样,以飞机代步。

  陈佳佳对飞机的爱,可不止于有空就飞到美国开飞机,平时就回家抚摸飞机模型。他干脆开了一家航空公司,他还想创办一个航空俱乐部,网罗深圳所有航天和飞机爱好者。他相信,若干年后中国一定会有像美国N ETJETS这样的大型国际化公务机公司。到了那时,坐着自己公司的公务机环游世界是多么轻松的事情。他还说:“驾驶和购买直升机是未来的潮流趋势。我爱死了冲向云端、身体不断攀升、视线不断扩张的感觉,飞翔的快感和轰隆的发动机响声让人头脑瞬间空白。就算偶遇外星人,我也不会觉得更神奇。”

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