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现状：保险公司已在设计航空救援险 业内人士表示，在国外，有专门的航空救援险，购买此保险之后，被保险人只需要平时缴纳很少的保险费，一旦遇到特殊情况需要直升机救援，保险公司就会承担很大一部分甚至全部救援费用，“这一保险在国外运作得很好，但目前国内保险公司还没有。” 记者采访了解到，目前上海已有保险公司在设计航空救援险。“这是一个全新的险种，是与车险捆绑在一起好还是归到意外伤害险里好还需要进一步测算论证，总归希望设计出来的保险老百姓能接受，比如平时缴纳的费用不是很贵，一两百元，到需要的时候就可以用直升机救援。” 业内人士透露，一架直升机每年的养护成本约为千万元，像上海这样的特大型城市，如果能有数十万人甚至上百万人购买航空救援险，那么完全可以保证有两架直升机运营，到需要的时候也不会发生因费用太高而对直升机“望而却步”的情况。 而除了商业保险，通用航空业内人士也希望通过救援基金、政府补贴以及个人支付等方式“化解”直升机救援的费用。 (2)能否即时申请即时飞？ 业内人士表示，出动直升机的救援都是急事，要么是交通事故要么是急病，这样的救援总归是越快出动越好。但是，像公务机飞行一样，目前在我国直升机飞行也需要提前进行飞行计划申请。“应急救援飞行，一般都是很突然的，不可能提前预知提前去申请飞行计划，所以最理想的状态当然是当时申请当时就能飞，但现在还做不到。” 现状：已有“特事特办”但希望常态化 尽管目前还做不到当时申请当时就能飞，但遇到应急救援的申请，民航及空管部门也会“特事特办”，优先放行。 "特事特办"的情况下，一般直升机应急救援的飞行申请1个小时之内会得到批复，但从直升机应急救援的长远发展来看，这样还是不够的。”业内人士认为，“我们希望能把飞行计划申请的时间常态化、规范化，比如直升机要从A点飞到B点救援，提出申请后，各相关部门调配一下半小时就能答复。” (3) 临时起降点能否均匀分布？ 记者了解到，北京首航直升机公司的基地在上海高东机场，而市区的龙华机场也是一个可供直升机起降的备用机场。不过，对直升机应急救援来说，每次的起降并不一定临近机场，因此临时起降点就非常重要。 “对上海这种特大型城市来说，市中心高楼林立，是不利于直升机起降的。不过，这一问题并不难解决，因为可以将公园、绿地、医院以及高楼楼顶等场所设置为临时起降点。”业内人士表示，设置了临时起降点之后，救援时就可以尽量选择距离目的地最近的起降点，尽可能多的争取时间。 现状：将走访制作直升机起降点地图 何驰透露，对直升机应急救援来说，最理想的情况就是全市有均匀分布的起降点。而针对上海地区的临时起降点，北京首航直升机公司已计划派人员走访上海各区，并把所有起降点编号，制作成一张起降点地图，“地图上每个起降点会按照经纬度编号，并提供给民航及空管部门，这样申请飞行计划时，空管部门也可以更加一目了然。” 医院最新进展 伤者病情仍危重 正接受抗感染治疗 5月4日下午，上海市公安局出动一架EC-155警用直升机，从浙江省舟山市舟山医院成功救助一名因突发气体爆燃而致大面积烧伤的危重病人至上海瑞金医院。截至昨天下午，伤者尚在瑞金医院烧伤科进行隔离观察，病情仍然危重，但是伤情相对稳定，医院正积极对其进行抗感染治疗。 伤员施工时遭遇可燃气爆燃 5月4日13时43分，浙江省舟山医院收到一名急诊病患。这位47岁的重伤员名叫沃军平，是舟山市某建设公司职工。昨天他在一储备油基地施工时遭遇可燃气体爆燃，被强烈的气浪掀起几丈高，随后又坠落倒地。 入院时，该病人已经意识不清。经诊断，该病人头、面部、胸腹部及四肢70%的面积浅II度到深II度烧伤，并伴有肺挫伤、液气胸、颅脑血肿及多处胸、肋骨骨折，生命垂危。经过抢救后该名患者呼吸有所好转，需转上海瑞金医院进一步诊治。 接到求助请求后，张学兵副市长指示市公安局指挥中心和警务航空队立即启动应急预案，紧急调派正在崇明执行飞行训练任务的一架EC—155警用直升机飞往浙江舟山。17时54分直升机降落。 烧伤面积达70%，目前未脱危险 5月5日下午，记者在瑞金医院烧伤科见到了伤者沃军平，只见沃军平全身用白纱布裹着，脸上有被严重烧伤的痕迹，仍处于昏迷之中。 据介绍，伤员伤情较为严重，烧伤面积约为70%，同时伴有多发性损伤，包括颅脑、肢体、肋骨、颈椎等都骨折。瑞金医院组织了灼伤科、神经外科、骨科、胸外科、麻醉科、放射科、检验科、输血科、手术室和门急诊等部门共同参与抢救。目前，医院正在积极地组织对伤者进行抗感染治疗。截至昨天下午，患者的伤情相对稳定，但是由于病情仍然危重，能否脱离生命危险还很难说。 瑞金医院袁克俭副院长表示，直升机救治就是与生命抢时间，医院的每一个环节都将为保护患者的生命安全做出最大努力。 |
