“体验飞行”活动是2011中国通航产业论坛暨通航发展60年系列活动中的亮点之一。本报记者登上了S-92直升机，参与了20分钟的飞行体验。

　　S-92是由美国西科斯基飞机公司制造的大型双发民用直升机，19座，最高时速可达306千米，被誉为“直升机中的A380”，主要用于公务飞行、海上石油、天然气的勘探开采，海上搜救及航班飞行等工作。尽管记者事先已经了解到S-92属于直升机中低噪声的一款，但从靠近直升机到进入机舱，还是能明显感受到旋翼发出的强烈轰鸣声，乘客必须佩戴降噪耳机。直升机中使用的安全带也与普通客机不同，除了腰间的一条，上身也有两根安全带与腰间的相连，将乘客牢牢固定在座椅上。

　　整个飞行过程非常平稳，乘客可以将机舱外的大自然风光尽收眼底。在起飞和降落时，没有平时乘坐普通客机起飞时的“推背”感和降落时的颠簸。其他体验者也纷纷表示“很兴奋，如果有机会还会继续乘坐直升机”。

　　原计划还有西锐公司的SR20和SR22通用飞机参加体验飞行活动。但由于珠海天气原因被迫取消。今年6月，中航工业通飞成功收购了美国西锐飞机公司，西锐公司成为中航工业通飞旗下的全资子公司。作为仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业，也是活塞类通用飞机全球最大的制造企业，西锐公司拥有覆盖全球的产品营销网络和服务体系，产品销售到58个国家和地区，已累计交付用户5000多架。

　　西锐SR20、SR22等型号的全复合材料单发活塞飞机，性能优越、设备先进、舒适性高、可靠性高、使用效率高、维护成本低，配有最先进的整机降落伞系统，可为飞行提供最安全的保障。目前，在中美双方共同的管理团队的组织推动下，西锐公司的生产经营正常，今年计划交付300架飞机，明年起逐步加大产销规模。

　　20分钟的体验活动不算长，但对于没有接触过通用飞机、直升机的乘客来讲，是一次难得的经验。对于那些想买通用飞机的潜在顾客，更对这类飞机“心知肚明”，买与不买，先尝尝再说。