俄罗斯代表团消息人士透露，俄联合航空制造集团公司已完成远程宽体客机概念设计方案和相应的经济-技术可行性研究。他说：“该计划未来准备与欧洲空客和美国波音展开竞争。中国至少需要1000架这类客机。如果一切顺利的话，俄中两国会建立联合企业共同生产，从而将成为空客和波音的主要竞争对手。”第二个合作项目是共同研发中国需要的军用和民用重型直升机。消息人士透露：“中国建议对米-26直升机进行现代化改造，实际上是按客户的要求准备从零开始研发。”俄新社称，俄中可能联合研制和生产载重量为米-26两倍的超重型直升机。这种新型的重型直升机将用于军用和民用领域。普京在访华前夕也表示，俄中将合研重型直升机与远程宽体客机。他说：“双方已经就联合研制远程宽体客机达成协议，我们的计划中还包括研制重型直升机。我相信，两国有能力生产并向国际市场提供有竞争力的产品。”

　　俄副总理罗戈津认为，远程宽体飞机项目对俄罗斯具有重要战略意义。建立联合生产线将使俄航空制造水平达到一个新的高度。他说：“我毫不怀疑，计划落实后将全面开启制造不同系列飞机的可能。目前可以肯定地说，两国航空业正在越走越近。”2012年，俄中两国政府就联合研发新型远程飞机问题已达成协议。但俄专家对这种客机的商业前景持谨慎看法。俄航空制造业几乎已失去远程宽体飞机市场，近80%同类机型由空客和波音公司生产，因而俄中合作项目欲进入国际市场势必将要面临激烈竞争。