■小鹰翱翔在城市的上空。

■停机坪上，工作人员和体验者忙碌着。

■会员在副驾驶位置上参与。

■比翼双飞。

■平稳落地。

　　只要年满17周岁，身体健康；具有初中以上文化程度；遵纪守法，无犯罪记录；男女不限，国籍不限，就可在石家庄栾城机场爱飞客航空俱乐部报名申请私人飞行驾驶执照，实现驾驶飞机的飞行梦想。这是记者昨日从中航通用飞机有限责任公司、石家庄市人民政府、栾城县人民政府和中航通飞华北公司联合举行的新闻发布会上获得的消息。同一天，以“中国梦、通飞情、美丽河北”为主题的试飞体验活动中，记者两次乘坐小鹰500飞机飞上石家庄上空体验飞行的快感，在空中游览美丽石家庄风光，用四个字形容——“相当刺激”。

　　活动

　　中航通飞举办飞机体验活动

　　昨日，以“中国梦、通飞情、美丽河北”为主题，中航通飞华北公司航空俱乐部启动飞机体验系列活动。此次活动历时三天，由中航通飞有限公司、石家庄市政府、栾城县政府和中航通飞华北公司联合举办。活动期间，两架小鹰500飞机和1架赛斯纳凯旋208B飞机将搭乘航空俱乐部的会员和飞行爱好者以及市民，在空中游览石家庄周边景色和太行山脉景区，俯瞰美丽河北风光。“今天的活动不单单是飞行体验活动，也是落实省政府与中航工业集团战略合作协议的具体体现。对于通勤航空，公司正在着手进行试点，有望开通石家庄到承德、石家庄到张家口的商务包机，总体看，通用航空市场在逐步的加速扩大。”中航通飞华北公司总经理苏醒社告诉记者。

　　据悉，5月25日至27日，飞行体验活动将转场承德黑山口机场，在承德市上空、避暑山庄上空、坝上草原上空进行体验飞行。

　　体验

　　飞机发动机预热，噪音驱赶鸟类

　　昨日上午，在爱飞客航空俱乐部栾城机场，平整的水泥停机坪上，整齐有序地停放着十几架小鹰500飞机和赛斯纳凯旋208B飞机，在阳光的照耀下闪闪发光。

　　简短的新闻发布会之后，记者们被允许进入停机坪近距离观察飞机。工作人员介绍说，小鹰500轻型飞机具有我国完全自主知识产权，是我国首次完全按CCAR-23-R2航空规章进行设计、实验、生产的国产型轻型飞机。这种飞机重量轻、构造简单维护工作量小、视野广阔乘坐舒适、地面操纵灵活、空中操纵性好、电子设备先进。此机型主要用于短途航空客运、旅游、商务包机、货运等。另外还担任私人驾驶执照的培训、飞行爱好者飞行体验。而赛斯纳凯旋208B飞机，机身较大，乘坐的人员较多，主要用于商务包机、空中游览。

　　10时许，俱乐部会员和媒体记者被陆续安排上飞机体验飞行乐趣。头一次坐这种飞机，记者不免有些激动，之前通过微信发布这一消息，不断收到好友的回复，有人调侃：“兄弟，带上降落伞了吗？”还有人问：“你买保险了吗？”记者一时间还真的有些心跳。

　　现场有三架飞机发动起来，声音特别大，与同事正常说话对方根本听不清楚。工作人员说，这样做一是预热飞机，二是通过噪声驱赶机场内的鸟类，以免发生撞机事故。空气中弥漫着汽油的味道，所有人都盼望着早点上机，俯瞰石家庄美景。据了解，乘坐赛斯纳凯旋208B飞机体验，可以看到历史悠久的赵州桥、鬼斧神工的嶂石岩、雄伟壮观的大佛寺、碧波蔚蓝的岗南水库、还有红色革命摇篮西柏坡。而乘坐小鹰500轻型飞机，则可近距离俯瞰美丽的石家庄市区，最主要的是体验编队飞行、空中飞行特技等。

　　很快，三架飞机陆续滑行到飞机跑道，随着机器的轰鸣声，一架架飞机起飞了，但很快就钻入云霄，现场掌声夹杂着欢呼声，人人期待早点轮到自己。

　　“小鹰”低空跃升，记者心脏狂跳

　　飞机一次次呼啸着起飞，又一次次平稳地降落，飞行体验活动井井有条地进行着。每当乘坐者走下飞机，大家就围上去问这问那。来自北京的须先生是这个飞行俱乐部的第一个会员，据了解，他有一定的飞行经历，走下飞机的须先生满头大汗，难掩激动的心情。他说，平时坐飞机只是坐，没有真正操作驾驶过。昨日须先生坐在副驾驶的位置上，头上戴着飞行员专用耳机，双手握着操作杆，在空中被机长允许参与驾驶。飞机在空中平稳飞行当中，根据机长口令，操作飞机攀升、空中转弯等一系列动作，须先生说那是相当得刺激。

　　11时30分，记者被安排到一架小鹰500轻型飞机上，太阳毒辣辣地照射着大地，气温已达30多摄氏度，机舱内闷热异常。小鹰500飞机，前后两排，并列四座，属于双操控单驾驶体制，采用常规布局，前三点可收放式起落架，配备了260马力的发动机。前排的仪表琳琅满目，让人看得眼花缭乱。

　　机长是53岁的董洪生先生，这是一位有着多年驾驶经验的老机长。董机长面带微笑，擦去额头的汗水后提醒大家系紧安全带，不要紧张。一切就绪后，在引导员的指挥下，飞机发动起来，声音很大，慢慢滑翔到南北向的跑道北端。发动机开始轰鸣，飞机在向前不断加速，眼前的景色快速向后移动，不知不觉中飞机已经升空。记者发现自己的手不自觉地抓紧了安全带。

　　飞机一路攀升，很快上到了300多米的高空，透过飞机的玻璃向下张望，整齐的的麦田像一块块墨绿的大毡子；楼房像五彩的积木，公路如同灰色的带子，一辆辆的汽车好像甲克虫在慢慢爬行，环城河的水带漂亮极了，像一条玉带曲曲弯弯。正在观赏地面的景观，突然飞机倾斜了，记者惊出一身冷汗，原来飞机正在转弯。坐在副驾驶的一位媒体女记者吓得大声尖叫。再看董机长，哈哈大笑，告诉大家不要害怕，惊险的动作还在后边。

　　飞机在机场上空盘旋第二圈，渐渐降低高度，在接近机场跑道南端时，董机长突然加大马力，飞机直冲云霄，人人身体后仰，飞机从低空一直高速攀升，记者觉得脸上的肌肉都在抖，眼睛、耳朵一阵难受，心脏在狂跳。好在是一瞬间的事，飞机马上恢复了平稳，刺激极了。直到飞机平稳降落，体验者们的心总算平静下来，15分钟的体验，觉得好快，又觉得好慢。因为与机长是同姓，又是老乡，昨日下午，记者再次被董机长带上蓝天，这一回没有上次的紧张，只有幸福、快乐，这次体验难忘极了。

　　服务

　　申请私飞驾驶执照需24万元

　　放飞梦想、自由翱翔。飞行体验活动可以让从未开过飞机的人亲自体验飞行的乐趣，体验像雄鹰一样在空中自由翱翔的感觉，亲自感受驾驶飞机的乐趣和刺激。

　　据了解，目前，民航局飞行标准司放宽了私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面的标准。新标准的出台，为更多人实现飞行梦想提供了现实可能。

　　石家庄爱飞客航空俱乐部主要经营私人飞行驾照培训、个人飞行体验、飞机购置、飞机托管和航空服务等业务。据工作人员介绍，小鹰500轻型飞机造价在300万元，而赛斯纳凯旋208B飞机造价在2000万元；石家庄爱飞客航空俱乐部实行会员制，普通会员会费则需交28万元，包括一本私飞驾驶执照。

　　据了解，目前越来越多的人在打听如何申请私人飞机驾驶执照。工作人员介绍说，目前只针对小鹰500轻型飞机培训驾照，只能从事私人飞行，不得用作商业、营运等。

　　申请私飞驾驶执照有着严格的程序，具体情况如下：

　　申请人需年满17周岁，身体健康；具有初中以上文化程度；遵纪守法，无犯罪记录，没有参加过任何反动组织和活动；男女不限，国籍不限；俱乐部会员、学员需要通过中国民用航空指定体检鉴定机构体检。

　　报名要求也相对严格：根据民航局有关规定，飞行私照学员必须获得中国民用航空地区管理局（以下简称地工管理局）颁发的《民用航空人员体检合格证》（以下简称体检合格证）才能进行私照培训，俱乐部根据相关法律协助申请人获得体检合格证，以保证飞行安全。

　　体检也有严格的规定如下：申请人向俱乐部提供本人的身份证明和本人医学资料、既往体检文书，首次申请体检鉴定人员还应当如实提供本人及家族病史信息及相关医学资料，由俱乐部向中国民用航空局批准的民用航空人员体检鉴定机构提交体检鉴定申请。

　　特别说明的是，医学资料是指与体检合格证申请人健康有关的诊疗记录（包括门诊、住院以及用药记录）、医学检查结果报告以及医学（数字）影像资料、身体状况资料和疗养记录等；体检文书是指记录体检合格证申请人体检鉴定信息的所有材料，包括体检鉴定表和体检鉴定结论通知书。

　　申请人在获得体检鉴定合格结论后15日内由俱乐部向所在地区管理局提出申请，提交与本次申请办理体检合格文书和医学资料等。受理机关作出体检合格证颁发许可决定后，颁发体检合格证。

　　申请体检合格证所需费用由申请人垫付，待获得体检合格证后到公司凭发票予以核销，未获得体检合格证者不可核销。

　　申请报名成为俱乐部私照学员需提供身份证、免冠证件彩照（3×4cm）10张；填写私照培训报名登记表；参加俱乐部组织的面试、政审；到中国民用航空局批准的民用航空人员体检鉴定机构体检，获得由中国民用航空地区管理局颁发的Ⅱ级《民用航空人员体检合格证》。目前，私飞驾驶执照培训费用是24万元。

　　据了解，取得私飞小鹰500轻型飞机执照的人员不可从事商业飞行。如需驾驶其他类型飞机，可根据相关规定申请培训，工作人员介绍说，这相当于汽车驾驶本的增驾业务。目前，该俱乐部真正申请私飞执照的人员并不多，但是加入飞行俱乐部的会员不少，这些人是飞行爱好者，成功人士。

　　工作人员介绍说，爱飞客航空俱乐部现有石家庄、珠海、荆门三家航空俱乐部。石家庄机场，无论从机场硬件建设还是软件建设，在国内都是一流的。据了解，爱飞客将在全国形成50家连锁航空俱乐部的网络化布局，普及航空知识，传播航空文化，满足客户飞行愿望，实现飞行梦想。

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　　新闻

　　降低私飞执照门槛

　　利于飞行人才储备

　　据《中国民航报》报道：目前，民航局飞行标准司，放宽了私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面的标准。新标准的出台，为更多人实现飞行梦想提供了现实可能，适应了私用飞机市场蓬勃发展的趋势，同时也利于满足航空飞行人才储备的需要。

　　在美国，拥有私用飞行驾照的人群十分庞大，在现有的60万飞行员中，私用飞行驾照拥有者超过22万。而在中国，持飞行员执照人数2012年突破了3万人，而拥有私飞执照者仅上千人。

　　除了良好的飞行环境和合理的培训费用之外，较低的执照申领门槛是欧美航空业发达国家私用飞行员数量日益增多的原因之一。如美国要求私用飞行员体检持有的三级体检认证，其严格程度类似于学校年度体检，甚至不需要血液样本。如果实在不符合体检要求，人们还可以学习运动类飞行员执照。这类执照只要拥有汽车驾照就能学习，可执行轻型运动飞机任务。

　　中国飞行员培训尚处于起步阶段。由于私用飞机飞行员的考试和体检门槛较高，再加上培训费用高昂和培训机构存在较大缺口，我国的私用飞行驾驶执照培训市场曾一度黯淡。近些年随着通航产业的发展，我国私用飞机销量呈现井喷态势，以自用或者自娱为目的的航空需求日渐增多，原有的私用飞行驾照申领标准已不适应市场发展的需要。

　　此次私用飞行驾照申领标准的放宽是民航私用飞行员培训适应市场变化的一次革新。经过调整，私用飞机驾照申领在体检方面已经没有对身高、体重、视力、听力等基本身体素质的硬性规定，标准已经放宽到几乎跟汽车驾驶员的体检标准相当。可以预见，更多的人将能够达到私飞执照培训标准，经过航校培训成为私飞执照飞行员。而私用飞行驾照拥有者在积累一定的飞行时间之后，再进行相应的升级训练或航校训练，在各项资格达标后考取商用执照，就可以成为职业飞行员。这对于解决飞行员短缺问题将是一个长期的潜在力量。

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　　爱飞客航空俱乐部

　　将在全国建50家

　　据了解，中航通飞华北公司是中航工业集团公司所属成员单位，是中航工业通飞公司的核心骨干企业，自成立以来，全力打造中航工业通用航空华北产业基地。目前，企业已完成整体搬迁并投产运营，石家庄栾城通航机场已开航使用，中美合资石家庄中航赛斯纳飞机公司成立并投入批量生产。公司主要航空产品有：运五B轻型多用途飞机、小鹰500轻型飞机、海鸥300水陆两栖飞机，中航通飞华北公司控股的中美合资公司——石家庄中航赛斯纳飞机公司生产的凯旋208B型飞机。

　　目前，石家庄爱飞客航空俱乐部进入试运营阶段。爱飞客航空俱乐部由中航工业通飞公司统一设立，坐落于河北省省会石家庄，飞行主运行基地设在石家庄市栾城机场，主要为私人飞行驾驶执照培训、个人飞行活动、飞行器托管、飞机销售、通用航空相关业务等提供专业服务。现有石家庄、珠海、荆门三家航空俱乐部。爱飞客将在全国形成50家连锁航空俱乐部的网络化布局，普及航空知识，传播航空文化，满足客户飞行愿望，实现飞行梦想，构建为客户提供飞行及航空相关服务的综合性平台，为全国飞行爱好者提供高品质服务。

　　□本报记者 董世杰/文本报记者 闫志国/图

　　（原标题：24万考“小鹰500”私飞驾照　你来吗）