遥控飞行需要一套专门的软件和45公斤重的感应器。海军研究部门主任克隆德海军少将说，目前为此所开发的感应器与软件是“真正的先进科技”。

　　遥控直升机能够独自飞行，操控人员只需输入简单的资料，就可以执行任务。

　　克隆德说，试验计划是要为战场上的部队人员提供运输补给的工具，从而减少地面运输队在载送粮食、食水和武器的过程中所蒙受的人员伤亡。

　　美国陆军收集2003年到2007年的数据显示，在阿富汗，每24次燃油补给运输和每29次食水补给运输，都得蒙受一死一伤的人员伤亡。

　　海军陆战队曾经使用代号K-MAX的遥控直升机运输系统，在阿富汗境内转移几百万磅的粮食、食水及其它器材。不过美国官员表示，K-MAX需要事先做详尽的规划、预先准备好降陆地点，以及需要一名训练有素的操控人员全程操作。

　　美海军陆战队战场试验室主任基利亚准将说，新的遥控系统可以让直升机在未曾预先选定的地点降陆，直升机还能利用感应器包括激光测距仪现场收集数据完成降陆。

　　基利亚说：“它具有自主能力，是更高水平的遥控系统。”

　　美海军在试验三种不同的遥控直升机类型，研究计划已经获得四年的研究经费，研究人员希望在这四年内进一步提升遥控直升机的自主能力。