新一代LSA CTLS来自德国飞机公司Flight Design， CT系列是在众多LSA当中比较值得关注的，它是美国最畅销的LSA，也是首批得到ASTM（美国材料与试验协会）标准认证的飞机之一，在过去12年亦甚得德国及欧洲飞行员的爱戴，而CTLS就正是CT系列中最新款。

    CTLS飞机采用无支撑的机翼设计，备有襟翼，能增加机翼上表面的气流速度，减少下表面的气流速度，从而加大升力。其修长的机身设计，除可减少飞行阻力外，也扩大了乘坐及储存行李的空间，其短场起降能力也不弱。

    CTLS装置了标准的Dynon玻璃驾驶舱及Garmin496 GPS连XM Weather功能，具有特大的视野，尤其适合长途飞行或飞行训练。而由于炭纤维物料拥有优秀的强度－重量比，使得CTLS能轻松地载重550磅；新式的复合物料起落架动作顺畅，同时能减少回弹的情况。 CT主要用于训练和巡查为目的的飞行。由于其出色的特性，如2000公里远程飞行、宽敞的驾驶舱、大容量行李箱、广角视野等，该飞机在全世界被应用于各种用途的飞行。作为训练飞机，其高舒适度使教员和学员都可以在不疲劳的环境下飞行。

    Flight Design设计团队花费24个月时间设计研制CTLS，以电脑飞行测试系统来研究飞行力学，是轻型运动飞机工业里的第一次。Flight Design亦采用了全尺寸的风洞测试来验证飞机性能，过程甚为严谨。 生产该机型的德国飞行设计公司（Flight Design GmbH）是设计和生产轻型运动类飞机的专业厂家，公司总部位于斯图加特，其技术中心和维修中心位于德国首都柏林。

    CT飞机于1997年取得德国民航局颁发的超轻型飞机适航证；2005年4月取得美国联邦航空局运动类飞机特许适航证。 目前CT运动飞机已在全世界累计销售超过1000架，在欧洲和北美运动类飞机市场上，销售量排名第一。 CT系列飞机是全球销量最大的LSA，现已售出1800架。Flight Design一直采取积极、灵活的市场策略，同时十分重视中国市场的开发。

    特别需要说明的是，该公司通过了十分苛刻的中国民用航空局审查(CAAC)认证，并于去年年底取得了TC和PC的认可，因此该公司的飞机可以在中国市场上合法销售。Flight Design此举具有非凡的远见，在中国市场上抢占了先机。

    整机长 6.6m

    水平机高 2.34m

    翼展 8.59m

    失速速度 65km/h

    巡航速度 240km/h

    空机重量 279kg

    最大起飞重量 600kg

    最大航程（180km/h） 1600km

    发动机 Rotax 912S