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赛迪方略航空产业系列研究发布会在京召开
2013-06-20 14:16  来源:AOPA-China   杨江平

洞悉产业发展脉络,助力民航工业腾飞


       随着国内航空运输需求的不断提升以及低空空域开放政策的持续推进,未来几年我国民用航空市场将迎来里程碑式发展。2013年5月工信部印发了我国首部《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》,提出到2020年,国产干线飞机国内新增市场占有率达到5%以上,支线飞机和通用飞机国内市场占有率大幅度提高,民用飞机产业年营业收入超过1,000亿元;同时明确了我国民用航空工业的发展重点、布局导向,为实现我国民用航空工业跨越式发展指明了方向。
 

赛迪方略航空产业系列研究发布

作为中国城市经济与高新技术产业领域的重要研究机构,北京赛迪方略城市经济顾问有限公司(简称“赛迪方略 ”)于619下午在京召开“赛迪方略航空产业系列研究”新闻发布会,内容覆盖民用航空装备产业、航空材料工业、通用航空产业布局发展战略,以及临空经济发展策略,以期为地方政府、相关园区和企业深入理解国家战略,加快地方航空产业发展提供参考。


  赛迪方略航空产业系列研究发布会现场

    本次发布会共发布了《中国民用航空装备产业布局与发展战略(2013)》、《中国通用航空产业发展战略研究(2013)》、《中国航空新材料产业布局与发展战略(2013)》及《中国临空经济区发展模式战略研究(2013)》四分研究报告。

《中国民用航空装备产业布局与发展战略(2013)》以航空整机和零部件制造为重点,分析现有航空装备制造业生产力布局,总结中国民用航空装备制造业分布特点、发展经验,并对地方民用航空装备制造业提出对策建议。

《中国通用航空产业发展战略研究(2013)》通过深入分析通用航空产业发展布局现状,总结出目前进入通用航空产业可以选择的三种路径(即产业依托、市场推动、政策引导),并对地方政府如何寻找合适路径,提出了一些针对性的建议。

《中国航空新材料产业布局与发展战略(2013)》重点分析了航空铝材、钛材、钢材和碳纤维复合材料等重点航空新材料产业的发展现状、分布特征及基地发展情况,并对未来中国航空新材料产业的空间发展趋势进行分析。

《中国临空经济区发展模式战略研究(2013)》在总结分析临空经济区的作用及特点的基础上,从临空经济区的产业发展和空间布局两个方面分析中国临空经济区的发展现状及模式;全面地剖析五大典型临空经济区的发展情况,并对中国临空经济区发展趋势进行预测。
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