2013年6月19日，上海——霍尼韦尔（纽约证券交易所代码：HON）和赛峰集团（巴黎纽约泛欧证券交易所代码：SAF）今日宣布将延伸双方合作关系，与法国航空公司携手开发新的绿色电动滑行系统（Electric green taxiing system, EGTS）。近日签署的合作备忘录将帮助法国航空对绿色电动滑行系统潜在的科技、运营及收益进行分析。作为回报，法航将协助霍尼韦尔及赛峰集团细化估算该系统所能提供的节省并量化运营收益。

        法国航空公司机队往来于众多繁忙的机场，而绿色电动滑行系统可帮助其在这些机场运作时取得关键性经济效益，同时为航站楼区域减少气体排放及噪音污染。经初步分析，法航期望在现行的运营基础上，使旗下超过120架中短程飞机在每个航班运营中节约数个百分点的燃油消耗。

        归功于这些实质性燃油节约，一架装配绿色电动滑行系统的单通道客机在滑行过程中可减少大约50%的氧化氮气体排放量及75%的碳排放量。霍尼韦尔与赛峰集团计划于2016年使该系统投入使用，并在之后的短期内为现有飞机提供升级选项。

        绿色电动滑行系统通过使用辅助动力装置的发电机来驱动安装于主轮中的马达，进而使飞机在不使用主发动机的情况下滑行。每个由该系统驱动的飞机机轮均配有一套电子机械作动筒，其独特的动力电子设备及系统控制器使飞行员可以在滑行期间操控自如，完全掌控飞机的速度、方向及刹车。绿色电动滑行系统即使不能完全避免使用辅助飞机进出机位的地面设备，至少可减少对此类设备的依赖。

引言

· 法航集团新飞机与企业机队规划高级副总裁，Bruno Delile

 “法航尤其关注能源节约问题。借由使用绿色电动滑行系统，我们希望能减少飞机对机场环境的碳排放，同时降低噪音污染及无益的燃油消耗。”

· 霍尼韦尔航空航天集团绿色电动滑行系统项目副总裁，Brian Wenig

 “拥有像法国航空这样的大型国际航空公司加入，共同完善绿色电动滑行系统，对我们来说是尤为重要的。正如同我们其他的项目一样，顾客的反馈在我们开发产品的过程中扮演着极其重要的角色，确保当我们将此系统投入市场时，客户已经认知这是一款能为他们大幅降低燃油消耗及运营成本的可行系统方案。”

· 赛峰集团绿色电动滑行系统项目副总裁，Olivier Savin

 “在众多对绿色电动滑行系统表示强烈兴趣的航空公司清单中，法国航空是最近才新列入的。他们的意愿不仅仅是将本系统配置于未来飞机，还希望拥有对现有单通道客机翻新的选项。”

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