图1：公务机内饰效果图

 

　　4月16日至18日，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）在上海参加2013亚洲公务航空会议暨展览会。

　　近年来，在旺盛的市场需求下，中国公务航空市场发展迅速，目前已成为全球公认的最具潜力的公务航空市场之一。另有数据显示，从每年飞机交付数量上看，中国已经成为大型公务机的最大市场。公务机机队的持续增长也带动了改装和维修市场的繁荣。

　　Ameco是国内最早合资的大型综合维修企业，德国技术与中国服务的完美结合，使Ameco已经在全球MRO行业占有一席之地。自上世纪90年代开始，Ameco开始涉足公务机改装服务领域，并与世界著名的公务机改装维修企业汉莎技术公司合作，为用户提供波音737、747和空中客车A330飞机的客舱升级及各类永久性改装服务。

　　2012年初，Ameco开始全面打造公务机改装和维修能力，并整合相关资源成立了的公务机服务部，并逐步加大对服务设施设备的投入。2012年9月，Ameco公务机内饰制造车间投入使用，并具备了自行设计制造客舱内饰产品的能力。此外，Ameco还与美国绿点科技公司达成合作意向，双方将在商用和私人公务机客舱内饰改装领域进行合作。

　　为客户提供一站式、个性化、高品质的公务机改装及维修服务是Ameco奉行的标准。为此，Ameco一方面着力推进公务机改装从概念设计到工程设计，从适航认证到生产制造的全能力建设，另一方面持续推进涵盖改装、维修和内饰制造的全产品发展。目前，所有环节进展顺利，Ameco设计人员正利用先进的设计平台进行工业和工程设计方案制作，并完成了自己的设计标准和设计规范。而满足客户个性化的设计需求，追求高品位的文化创意是Ameco在公务机改装设计上的下一个目标。在适航审定方面，Ameco完全按照CAAC的规章推进审定工作并取得成功。内饰制造车间投入使用后，公务机改装产品的各项工艺研究与开发，以及制造工作也已全面展开。

　　公务机改装和维修作为Ameco的战略产品之一，不仅拓宽了Ameco的产品谱系，也标志着Ameco从传统的维修生产型企业向维修和设计制造型企业转变，从劳动密集型企业向追求技术领先型企业转变。。

　　立足于作为中国政治文化中心和中国公务机运营中心的北京，凭借近二十年在大型公务机改装和维修方面积累的经验，Ameco期望未来在中国公务机服务市场上扮演重要的角色。

　　图2：公务机内饰效果图