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国内高端公务机的维修将实现本地化。昨天，美国湾流公司与海航技术有限公司、金鹿公务航空共同投资成立的国内首家合资公务机维修公司在北京正式开业，这是湾流在亚洲惟一的授权维修中心。
在首都机场，海航湾流一座23000平方米的维修机库已经建成，未来一年将拥有湾流G450、G550、G200等公务机定检维修、排除故障支援、飞机清洁、内饰修理和翻新等业务，弥补国内公务机本地维修能力不足的缺陷。美国湾流是全球高端公务机的领军企业，迄今已销售2000架湾流公务机，而中国拥有的湾流机队占到5%的份额。 拥有本地化维修服务将使得湾流公务机的使用成本更低。海航湾流技术服务公司董事长张鹏介绍，以往湾流公务机要进行每年一次的定期检修保养，必须从国内飞到美国，一个往返的调机费用就需要100万元。金鹿公务机公司目前拥有54架公务机，其中一半是客户托管的公务机，一半则是自有公务机。 过去5年，中国公务机市场迅猛增长，而低空开放的趋势使得未来增长潜力备受瞩目。湾流公司销售总监斯科特·奈尔表示，截至今年三季度，湾流在中国市场销售的公务机已达102架，占整个中国公务机总量的47%，其中大尺寸公务机占整个中国大客舱公务机市场的66%。相比2007年，湾流在中国的机队规模已经增长五倍 |
