11月18日,为期六天的第九届中国航展在珠海完美落幕,为党的十八大献上一份厚礼。航展期间,各国及地区的参展商之间签订了30个项目价值约118亿美元的各种合同、协议及合作意向,成交了202架各种型号的飞机。
来自39个国家和地区的近650家厂商参加了本届航展,共吸引141个外国军政贸易团参加,10.8万专业观众及23万普通观众参观。在为期6天的航展期间,各国及地区的参展商、专业观众、潜在买家之间交流频繁,共签订了30个项目、价值约118亿美元的各种合同、协议及合作意向,这是历届中国航展签约金额最多的一届。 本届航展呈现四大特点:一是展商结构进一步优化,国际化水平进一步提升;二是商贸交流活跃,专题研讨深入,航展专业化再上新台阶;三是航空航天展品规格档次实现新突破,首次展出了翼龙无人机、武直-10、国产大涵道比涡扇金属发动机、FD2000防空导弹等一批境内外广泛关注的精锐战机及重点展品;四是推出系列“人性化”服务举措,航展服务水平有新的提升。 值得一提的是,珠海航空产业园借助中国航展这一平台,正吸引着越来越多的国内外航空航天企业的关注。8个总投资近20亿元人民币、类型多样的航空项目落户该产业园;在本届航展上,该园龙头企业中航通飞大放异彩:其生产的拥有完全自主知识产权的我国首款高端公务机领航150成功下线,并获得8架购机合同;其生产的西锐飞机一举获得50架销售合同;与美国赛斯纳飞机公司签约成立合资公司,意味着本届航展上展出的、由美国生产的奖状XLS+公务机即将在珠海实现组装和销售。 国内外展商对本届航展给予了高度评价,展商满意度大幅度提升,普遍认为本届航展的规模、档次和专业性有很大的提升,达到了预期的参展效果。利勃海尔宇航、贝尔直升机、西科斯基直升机公司等部分重要的国外展商已考虑预订下届航展的展位。 据悉,第十届中国航展将于2014年11月11日~16日在广东珠海举行。 |