当“要想富、修公路”的口号还在耳畔萦绕的时候，“要起航、修机场”呼声已悄然升腾，尤其在沿海发达地区。

　　国务院《关于促进民航业发展的若干意见》要求，截至2020年，我国民航服务领域要在规模上做到年运输总周转量达到1700亿吨公里，年均增长12.2%，全国人均乘机次数达到0.5次;在发展上做到飞行总量达200万小时，年均增长19%;在社会经济效益上实现航空服务覆盖全国89%的人口。另外，还将积极发展农田水利、抗震救灾等新兴通用航空服务，加快把通用航空培育成新的经济增长点，并创造有利于通用航空发展的良好环境。

　　国家民用航空总局局长李家祥认为：“航空是基础性产业、战略性产业，要有一定的超前性。”

　　市委、市政府主要领导认为，宿州不能再次输在起跑线上。

　　据此，我市在航空运输项目上，正在加大跑部进京的速度和力度，积极开展民航机场和通用机场的规划和前期工作。目前，宿州民航机场和宿州、埇桥南、砀山、萧县、灵璧、泗县、夹沟等7个通用机场项目已列省“十二五”综合交通运输规划。宿州民航机场规划建设4C级标准机场，设计使用机型为波音737、空客320等机型，机场跑道2400米×45米，航站楼面积5000平方米，占地面积3200亩。远端规划用地指标按4D级标准控制。项目计划总投资约6亿元，现正在开展民航机场前期选址工作。