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“十二五”保山短途途低空航空的通用航空机场
2012-03-26 13:00  来源:民航资源网   

      “十一五”以前,保山的进出口贸易未有突出,区位优势未凸显。随着“铁(铁路)公(公路)机(飞机场)”的不断完善,保山经济社会发展将迈上快车道。随着大瑞铁路的兴建,保山成为大交通要道咽喉之地。同时,腾冲机场的通航,使保山成为全国州市拥有了两个机场为数不多州市之一。

       “十二五”期间,一个用于短途低空航空的通用航空机场将在昌宁兴建。据了解,“十一五”期间,随着生活水平的提高,有购买能力的人逐渐多了起来,一架小型飞机几十万到几百万便可买到,保山在广东、浙江已购买了多架小型飞机。为了满足社会发展需求,兴建通用航空机场势在必行。另外,小型飞机平时用于载人,一旦遇到突发事件时还可参与救援,快速出击也可大大减少灾害的损失。

     “十二五”期间,保山将围绕一个商贸城、一条河、一个湖、一条路“四个一”的方针不断加快经济建设的步伐。蒲(蒲缥)至链(链子桥)高速、保腾高速、保山市绕城高速建成后,保山5县区将实现县县通高速公路。另外,保山至腾冲的铁路、腾冲至猴桥的铁路建设也将启动。与此同时,最大的保山商贸城也将建成,大瑞铁路保山段北站、蒲缥物流中心、龙陵黄龙玉交易中心、澜沧江上游物流中心,以及水长工业园区、蒲缥园区、猴桥园区也同时建成。届时,在“铁公机”的支撑下,保山经济社会发展前程似锦。

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